COB Wat doet het COB? Vakgebieden Tunnels en veiligheid Tunnelprogramma Civiel

Aanpak voegen Heinenoord- en Kiltunnel

De kortste link is gekopieerd naar uw klembord

Aanleiding en doelstelling

Het Nederlandse hoofdwegennet bevat vele zinktunnels. Bij het ontwerp en tijdens de beheerfase is geen rekening gehouden met een noodzaak voor onderhoud aan de zinkvoegen en sluitvoeg. Op basis van de uitkomsten van hierop volgende studies en inspecties blijkt dit wel degelijk nodig te zijn.

De Heinenoordtunnel is de eerste van een serie zinktunnels die in de periode 2020 – 2030 door Rijkswaterstaat is gerenoveerd. Alle kennis die hier is opgedaan over de toepassing van producten, technieken en maatregelen voor specifiek het onderhoud aan zink- en sluitvoegen, is gebundeld in dit eindrapport.

>> Naar de rapportage op de kennisbank

Achtergrondinformatie

Aanpak van de klemlijsten

Voor de aanpak van de klemlijsten is onderscheid gemaakt naar de vloer, laagste deel van de wandvoeg (splashzone) en de droge wanddelen met het dak. Bij de vloer, de droge wanddelen en het dak is nagenoeg geen schade aan de bouten en klemlijsten aangetroffen. Op deze locaties is stoppen van het corrosieproces voldoende. In de (splashzone) is bij meer tunnels een sterke mate van corrosie aangetroffen; in de splashzone van de Heinenoordtunnel is versterking noodzakelijk.

Proeven bij Kiltunnel

Bij de Kiltunnel zijn proeven uitgevoerd naar de mogelijkheden voor toepassing van kathodische bescherming op de klemlijsten in de splashzone en de vloer. Het renovatieteam van de Heinenoordtunnel (Savera-III) heeft  naar mogelijkheden gekeken om het corrosieproces in alle wandzones te stoppen en de klemconstructie in de splashzone te versterken.

Renovatieteam gebruikt inhibitor voor onderzoek

Het renovatieteam Heinenoord heeft onderzoek gedaan naar mogelijkheden van het stoppen van het corrosieproces door gebruik van een inhibitor voor de natte voegdelen. Voor de droge voegdelen is een methode ontwikkeld om de klemlijsten te stralen en te coaten. De niet-bereikbare achterzijde van de klemlijst is met een wax gevuld. Alle uit te voeren stappen zijn eerst in een mock-up getest. 

Project voortgang