Werkwijzer monitoring zinktunnels - COB

Werkwijzer monitoring zinktunnels

Lopend Tunnelprogramma Civiel

Veel zinktunnels kampen met gelijksoortige problemen rond voegen en deformatie. De achterliggende oorzaken van deze problemen zijn vaak lastig te definiëren Het COB-netwerk heeft de Werkwijzer monitoring zinktunnels ontwikkeld. Deze werkwijzer ondersteunt tunnelbeheerders bij het vaststellen van effectieve monitoring. De eerste versie is te downloaden op de COB-kennisbank. De werkgroep verzorgt updates en begeleidt de implementatie van de werkwijzer in tunnels.

Versie 2.0

Rijkswaterstaat en ProRail zien de meerwaarde van het verzamelen van monitoringsdata. Daarom stellen zij de Noord- en Willemsspoortunnel beschikbaar om de werkwijzer voor het eerst toe te passen. De tunnels worden in 2024 en 2025 ingericht met sensoren, zodat met de dataverzameling kan worden gestart. De werkgroep Instrumentarium tunneldata buigt zich over de manier waarop de data aangeleverd en opgeslagen wordt. De oplevering van versie 2.0 van de werkwijzer zal plaatsvinden nadat de instrumenten zijn geplaatst en de data worden opgeleverd, naar verwachting vanaf halverwege 2025.

Na evaluatie van het gunningsproces en de installatie zal contact opgenomen worden met de opdrachtgevers (beheerders) van de Drecht- en Hemspoortunnel. De beheerders van de Hemspoortunnel en Drechttunnel hebben de monitoringsuitvraag doorgeschoven naar 2025. In 2025 zal met beide beheerders contact worden gehouden, zodat op het moment van de uitvraag eventuele ervaringen al gedeeld kunnen worden voordat versie 2.0 van de werkwijzer gereed is.

Degradatiemonitoring

Besloten is voor degradatiemonitoring een aparte onderzoekslijn te volgen. Door de werkgroep degradatiemonitoring is een overzicht van verschillende monitoringinstrumenten opgeleverd en is er een PhD-traject gestart om onderzoek te doen naar de degradatie van de materialen in tunnels.

Inspectieprotocol zinkvoegen

Lang is gedacht dat de voegen tussen tunnelelementen van een afgezonken tunnel geen onderhoud nodig hebben. De praktijk wijst anders uit. Het COB-netwerk heeft een inspectieprotocol opgesteld om beheerders, adviseurs en aannemers inzicht te geven in diverse schademechanismen die zich bij zink- en sluitvoegen kunnen voordoen en welke inspecties daarbij horen. In de bijlagen van het rapport zijn een plan van aanpak voor het inspecteren en een voorbeeld van een ‘inspectieregistratieformulier’ opgenomen.
>> Bekijk het protocol

COB_Werkwijzer monitoring zinktunnels cover

Werkwijzer monitoring boortunnels

Na oplevering van versie 1 van de Werkwijzer monitoring zinktunnels is onderzocht of ook het opstellen van een dergelijke werkwijzer voor boortunnels wenselijk is en wat de scope van zo’n werkwijzer zou moeten zijn. Uit interviews en bureauonderzoek in 2022 bleek dat een periodieke controle van boortunnels op zijn plaats was. In 2024 werd de eerste Werkwijzer monitoring boortunnels gepubliceerd. Om de toepasbaarheid van de werkwijzer verder te vergroten is in een vervolgproject de werkwijzer getoetst aan de praktijk. De laatste monitoringservaringen van de Westerscheldetunnel zijn aan de werkwijzer toegevoegd en het stappenplan voor het monitoringsplan is toegepast voor de Corbulotunnel. Het resultaat is nu beschikbaar op de Kennisbank: Werkwijzer monitoring boortunnels versie 2.0.

Voortgang

Rapport

Op schema

Werkwijzer monitoring zinktunnels – versie 2.0

Verwacht: Q4 2025

Rapport

Op schema

Werkwijzer monitoring zinktunnels – versie 2.0

Toelichting status

Conform projectplan is de start van de werkgroep Q3 2025. De werkgroep is proactief, er zijn al twee bijeenkomsten geweest.

Verwacht: Q4 2025

Afgelopen halfjaar

Presentaties van en aan vertegenwoordigers van de Jack Lynch-tunnel in Ierland.

Q1 2025

Bijeenkomst van de commissie om de ervaringen met de technische uitvraag van de Noord- en Willemspoortunnel te delen.

Q1 2025

Bijeenkomst van de commissie om de ervaringen met de technische uitvraag van de Noord- en Willemsspoortunnel te delen.

Q1 2025

Vooruitblik

Meerdere bijeenkomsten worden gepland met de commissie om te werken aan de teksten voor de deliverable en om monitoringsdata van beide tunnels te evalueren.

Deelnemers

Antea Group

Antea Group

HEERENVEEN

1
Antea Group Nederland

Antea Group Nederland

OOSTERHOUT

1
AR

ARCADIS Nederland B.V.

AMERSFOORT

1
AS

Asset Insight

HOUTEN

2
COB

COB

DELFT

3
Fugro NL Land B.V.

Fugro NL Land B.V.

LEIDSCHENDAM

1
Immontec B.V.

Immontec B.V.

UTRECHT

2
IN

Inventec B.V.

NUNSPEET

1
Iv-Infra B.V.

Iv-Infra B.V.

SLIEDRECHT

1
Laden...
Rijkswaterstaat West-Nederland Zuid

Andreas Burki

Lid

Rijkswaterstaat West-Nederland Zuid
Antea Group Nederland

Arjan Ooms

Contactpersoon

Antea Group Nederland
Immontec B.V.

Arne de Jong

PHD

Immontec B.V.
WI

Brenda Berkhout

Projectleider

Witteveen+Bos
Immontec B.V.

Carlos Bosma

Lid

Immontec B.V.
AR

Coen van der Vliet

Lid

ARCADIS Nederland B.V.
Antea Group

Ed Grim

Contactpersoon

Antea Group
Fugro NL Land B.V.

Edo Noordermeer

Lid

Fugro NL Land B.V.
PR

Edwin Westerduijn

Lid

ProRail B.V.
Laden...

Meer weten of deelnemen?

De projectleider is Brenda Berkhout. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met ellen.vaneijk@cob.nl of met het COB kantoor via 085 – 4862 410.