Energiepaspoort Velsertunnel

Voor economische, structurele en ecologische vernieuwing in de stad Duisburg en het gebied tussen Rijn en Ruhr is de ontwikkeling van het lokale openbaar vervoer van bijzonder belang. Niet zo snel als de S-Bahn, maar aanzienlijk sneller net als de tram is de lightrail een nieuw element in de Lokaal verkeer zonder oversteken, op een onafhankelijke lijnroute het garandeert een snelle, stipte en ook veilige verbinding zowel binnen de Stad, maar ook naar de centra in de buurt.

In dit COB-onderzoek door SEO, TNO en KIWA staat de vraag centraal wat het bundelen van kabels en leidingen betekent in termen van kosten en baten. Het doel van het project is het ontwikkelen van een leidraad voor maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) van bundeling van kabels en leidingen in de ondergrond.

In dit rapport zijn de resultaten beschreven van een literatuuronderzoek naar gegevens over het eventueel op de langeduur te verwachten weekmakerverlies van ondergronds toe te passen weekgemaakt-polyvinyl (PVC-P) folies.

Tot nu toe zijn vrijwel alle geboorde tunnels rond. Het is echter waarschijnlijk dat in de toekomst meer tunnels met andere vormen geboord zullen gaan worden. Hier wordt een beknopt overzicht gegeven van de huidige ontwikkelingen op dit gebied.

Dit document bevat doorsnedegrootheden van de Beneluxtunnel.

In dit document wordt onderzocht het beste rekening kan worden met de Human Factors bij ondergronds bouwen en waarop moet worden gelet tijdens de verschillende fases van een project.