Energiepaspoort Drechttunnel
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Energiepaspoort van de Drechttunnel
Energiepaspoort van de Drechttunnel
Deze rapportage heeft betrekking op de eerste orde evaluatie van EEM modellen gebruikt voor het onderdeel geotechniek van het proefproject Tweede Heinenoordtunnel.
Technisch bouwreglement voor de planning en aanleg van nieuwe, en het onderhoud van bestaande, ondergrondse spoortunnels van de DB.
Gemeente Rotterdam stelt het 3D-stadsmodel van Rotterdam vrij ter beschikking aan iedereen die daarmee aan de slag wil gaan. De afdeling Basisinformatie wil hiermee het gebruik en toepassingen van deze unieke dataset stimuleren.
Ten tijde van het opstellen van de huidige regels voor het vervoer van gevaarlijke stoffen door tunnels bestonden er slechts 2 tunnels waarvoor de regels gelden. Nu het aantal tunnels is uitgebreid is het gewenst de stand van zaken omtrent vervoer van gevaarlijke stoffen te beschouwen en suggesties voor nieuwe regelgeving te maken.
Door de Bouwdienst Rijkswaterstaat is aan Grondmechanica Delft (GD) opdracht verleend voor het uitvoeren van berekeningen en het maken van ontwerpgrafieken voor het onderzoeksproject 'vallend scheepsanker op een tunneldak' (VALANK). De berekeningen betreffen het analyseren van de kracht die op het tunneldak wordt uitgeoefend met behulp van een programma met een zgn. dipoolmodel.
In dit rapport wordt een aantal conversiemethoden beschreven die kunnen worden gebruikt om bestaande kaarten in de BRO om te zetten naar formaten die beter aansluiten bij beoogde toepassingen.