Energiepaspoort Gaasperdammertunnel
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Energiepaspoort van de Gaasperdammertunnel
Geen preview beschikbaar
Energiepaspoort van de Gaasperdammertunnel
Geen preview beschikbaar
De voorspellingen van trillingen in de bodem met behulp van FEM-methoden zijn zeer gevoelig voor wat betreft de invoerparameters. De invulling van het bodemonderzoek kan op veel verschillende manieren. Niet alleen moet je de stijfheid, Poissonverhouding, demping en dichtheid van de verschillende grondlagen kiezen; je moet ook het aantal grondlagen kiezen.
Technische tekening van ijzerwerk ten behoeve van doorvoering toegangsschacht bij de Tweede Beneluxtunnel.
Dit artikel bespreekt de tekortkomingen die inherent zijn aan de gebruikelijke benaderingen van brandveiligheid in tunnels en probeert een nieuw, eenvoudiger perspectief te bieden voor het bestuur en de projectbesluitvorming rond de voorzieningen die moeten worden opgenomen in een renovatieontwerp. De aangeboden gedachten kunnen nuttig zijn om tot het juiste antwoord voor projectteams te komen en context te bieden voor een duidelijke, gerechtvaardigde beslissingsbasis in het formaat van het project.
Bij de spoortunnel in Delft speelde de interactie tussen verschillende funderingstechnieken een belangrijke rol. Er is uitgebreid praktijkonderzoek gedaan om de wederzijdse beïnvloeding in kaart te brengen.
Dit document bevat een onderzoek van het TNO naar het gedrag van isolatiematerialen in een tunnel bij een brand. Er zijn twee verschillende soorten materialen gebruikt die variëren in dikte.
In opdracht van de Interdepartementale Projectgroep Ondergronds Transport (IPOT) heeft TNO Inro tussen half januari en begin februari 2000 een studie uitgevoerd naar de kansen op bedrijfsniveau voor een geïntegreerd landelijk netwerk voor goederenvervoer.