Energiepaspoort Leidsche Rijntunnel
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Energiepaspoort van de Leidsche Rijntunnel
Energiepaspoort van de Leidsche Rijntunnel
In dit handboek wordt de methodiek beschreven waarmee getalsmatig de risico's als gevolg van het vervoer van gevaarlijke stoffen door tunnelroutes of omleidingsroutes kunnen worden vergeleken.
Doel van dit project is het bepalen van de invloed van een onverharde jetgroutkolom op het draagvermogen van een funderingspaal. Bij dit onderzoek zijn berekeningen uitgevoerd met toepassing van de eindige elementen methode. Hierbij is gebruik gemaakt van zowel 2D als 3D computerprogramma's.
Op 26 september 2001 is in de electronic board room van GeoDelft een brainstormsessie gehouden. Tijdens deze sessie is aan 8 deelnemers gevraagd trillingsreducerende maatregelen te noemen. De trillingsreducerende maatregelen zijn verdeeld in drie categorieën: bron, grond en ontvanger.
In dit rapport worden de resultaten beschreven van een onderzoek naar de effecten van gasexplosies in rioleringen in verkeerstunnels.
De werkgroep 'Kloof Ontwerp-Uitvoering' van Geo-Impuls heeft zich als doel gesteld de samenwerking tussen geotechnisch adviseur en uitvoerders te verbeteren. Dit betekent een gedragsverandering. Dit boekje is het begin van deze verandering en moet het probleem op de kaart zetten en bespreekbaar maken.
Deze link verwijst naar de wet over het circulaire vervoer van gevaarlijke stoffen door wegtunnels. Deze wet is geldend vanaf 15-03-2013.