Energiepaspoort Maastunnel

Bij de bouw van de Botlek spoortunnel zijn keuzes gemaakt ten aanzien van de samenstelling van de betonnen tunnelelementen die invloed hebben op de duurzaamheid. TNO Bouw evalueert deze keuzes op basis van het uitgangspunt dat de tunnel 100 jaar dient te bedragen.

Onderzoek de verduurzamingskansen van uw tunnel met dit stroomschema.

Dit onderzoek ontfermt zich over twee sectoren, namelijk de gebiedsontwikkeling en de agrarische sector. Beiden hebben in hun huidige aard een onhoudbaar karakter. Dit uit zich in beide sectoren door een verhoogde uitstoot van diverse schaadstoffen, maar ook een gevaarlijke geopolitieke afhankelijkheid wat gepaard gaat met lange en inefficiënte ketens. Dit onderzoek staat in het teken van een zoektocht naar oplossingen in biobased bouwen. 

Dit document is een verslag van de OECO-workshop over strategieën voor het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg. De belangrijkste focus ligt op veiligheid en milieubescherming.

Het Instituut voor Bouwtoezicht van de RWTH Universiteit Aken heeft in opdracht van de vereniging van aanbieders Kombinatie Middelplaat Westersehelde (KMW) de duurzaamheid van relevante materiaaleigenschappen getest op verschillende speciaal geproduceerde betonmengsels.

In opdracht van Projectorganisatie HSL-Zuid is onderzoek verricht naar de duurzaamheid van beton met polypropeenvezels.