• Noord/Zuidlijn; Bouwen aan beeldvorming
• Drontermeertunnel; Opent tweede kwartaal 2010
• Landschapstunnels; Overwegingen rond de besluitvorming
Ruimtelijke functies concurreren om schaarse ruimte, waardoor ons landschap dreigt te verrommelen. Ondergronds ruimtegebruik en ondergronds bouwen bieden een oplossing. In dit nummer bekijken we mooie oplossingen voor het (stedelijk) landschap. We kijken naar schoonheid onder en boven de grond en hoe deze tot stand komt. En de ministers Verburg en Cramer geven hun visie op ‘mooie ruimte’. / pagina 14
Ondanks het groene licht van de gemeenteraad, ligt de Noord/Zuidlijn nog altijd onder een vergrootglas. Hoe gaat de projectorganisatie daarmee om? / pagina 5
COB en Rijkswaterstaat zetten zich samen in om de techniek van tunnelinstallaties te integreren in het bouwproces. Want een tunnel is meer dan een betonconstructie. / pagina 9
Ministers Verburg en Cramer werken aan een mooier Nederland: ‘De ondergrond levert ons letterlijk een extra dimensie’. / pagina 16
Het onderzoeksprogramma van Delft Cluster is afgerond. Hoe gaan we nu verder en wat doet de markt met de opgedane kennis? / pagina 36
Files voor de deur, geluidsoverlast. Bewoners in Den Haag zijn het zat en pleiten voor een tunnel. Wat vindt de gemeente daarvan? / pagina 38
En verder …
Op de zeepkist: Cora van Nieuwenhuizen over de voordelen van ondergrondse infrastructuur / pagina 4
Ondergronds winkelen aan de Maas / pagina 12
Integrale aanpak A2 Maastricht / pagina 20
Het Nieuwe Maaiveld brengt disciplines samen in het planproces / pagina 24
Herinrichting van het stationseiland in Amsterdam / pagina 25
Overwegingen rond landschapstunnels / pagina 30
Drontermeertunnel past prima in het landschap / pagina 33
Nieuwe Bosatlas van Ondergronds Nederland / pagina 40
Genomineerden Schreudersprijs 2010 / pagina 42
Studiereis KIVI NIRIA/TTOW / pagina 44
