Op 16 oktober 2024 vond het congres Beyond a tunnel vision plaats in Antwerpen, België, op de unieke locatie A Room with a zoo. Liefst 265 professionals uit 21 verschillende landen namen deel aan het dagvullende programma bestaande uit twee plenaire sessies en drie rondes van parallelle sessies. Verspreid over drie zalen met de thema’s Innovaties, Monitoring en Courses vonden er meer dan twintig workshop plaats. Het was een fantastische dag!
Beyond a tunnel vision werd georganiseerd door het COB in samenwerking met de Conference of European directors of roads (CEDR), een koepelorganisatie met leden uit 29 Europese landen, waaronder Rijkswaterstaat vanuit Nederland. Het congres werd geleid door Karin de Haas, directeur van het COB, en Steve Phillips, secretary-general van CEDR. De officiële opening werd verzorgd door Kathy Vandenmeersschaut, administrateurgeneraal bij het Agentschap Wegen en Verkeer en dit jaar voorzitter van de general board van CEDR.
In april van dit jaar is de Dublin Declaration gelanceerd en ondersteund door de general board van CEDR. Met deze verklaring is het startsein gegeven voor een samenwerking tussen alle nationale wegautoriteiten in Europa. Samen zetten zij zich in om het beheer, onderhoud en de renovatie van tunnels hoog op de politieke en maatschappelijke agenda te krijgen. In haar openingsspeech lichtte Kathy toe waarom deze samenwerking van groot belang is voor de wegautoriteiten en waarom het congres een belangrijke mijlpaal is voor haar, Vlaanderen en de gehele CEDR-gemeenschap.
De tweede keynootspeaker was professor Alfons van Marrewijk, hoogleraar Construction cultures aan de afdeling Management of the built environment van de TU Delft. Zijn werk richt zich op het dagelijks leven van medewerkers in technisch georiënteerde organisaties en complexe megaprojecten in de bouw- en infrastructuursector. In zijn keynote ging Alfons in op het groeiende belang van het onderhouden van kritieke infrastructuur en heeft hij een nieuw en inspirerend perspectief op rentmeesterschap met iedereen gedeeld. Gezien de toenemende uitdagingen en de voortdurende vraag van de samenleving om kritieke infrastructuur te allen tijde operationeel te houden, verandert de verantwoordelijkheid van tunnelbeheerders. Alfons lichtte toe hoe tunnelmanagers gezamenlijk verder kunnen komen door middel van een hoopgedreven transitie.
Debatleider Peter Walsh, CEO van Transport infrastructure ireland en algemeen bestuurslid van Ierland binnen CEDR daagde de deelnemers uit om verder te denken dan een ‘tunnelvisie’ en een bredere discussie te voeren over de toekomst van infrastructuurbeheer. De deelnemers aan het debat waren Jan van Rensbergen van het Agentschap Wegen en Verkeer-België, Maarten Reinking van Rijkswaterstaat, Rene List van ASFiNAG- Oostenrijk en Enrico Mittiga van ANAS-Italië. De verschillende perspectieven leverden een interessant beeld op van de uitdagingen in de landen die de sprekers vertegenwoordigen.