Voortgangsrapportage december 2025

In de praktijk blijkt sprake te zijn van een te vanzelfsprekend toepassen van redundantie in het tunnel-besturingsnetwerk (in de breedste zin) en in subsystemen van tunnels. Het gebruik van redundantie is ‘common practice’, maar gezien de kosten/baten niet noodzakelijkerwijs ‘best practice’.

Dit document bevat de volgende rapporten: Eerste Orde Evaluatie K100 BT-A Boorfrontstabiliteit Eerste Orde evaluatie K100 Beschouwing boor-/volumeverlies en deformaties (analytisch) GT/A Deel 1 Eerste Orde evaluatie K100 Beschouwing boor-/volumeverlies en deformaties (analytisch) GT/A Deel 2

Een staalbeton sandwichelement is een samengestelde constructie, opgebouwd uit twee staalplaten en daartussen een laag beton. Tussen de staalplaten en de betonnen laag is een schuifverbinding aanwezig in de vorm van deuvels, die aan de staalplaten gelast zijn. De verbinding verhindert geheel of gedeeltelijk dat er verschuivingen optreden tussen de staalplaten en het beton en zorgt daarmee voor samenwerking tussen de twee materialen.

In dit afstudeerwerk wordt gepresenteerd hoe biomimicry ingezet kan worden voor soepele samenwerking en communicatie bij het inpassen van ondergrondse kabels en leidingen.

In deze beschouwingen wordt een voorspelling gedaan over de verwachte zetting van het onderstroomzand en daarmee de benodigde afzethoogte.

Dit document bevat een specificatie van de TBM meetinstrumenten in de vorm van een lijst van de gegevens die door de digitale files gegeven worden. Bij het boorproces van de Botlekpoortunnel worden in de Tunnelboormachine ongeveer 900 digitale signalen opgeslagen. In overleg met BTC-Botlek en Managementgroep Betuweroute is bepaald dat hiervan 164 ter beschikking komen voor het COB onderzoeksproject K300.