Het effect van een vries-dooi cyclus op het mechanisch gedrag van de Klei van Boom bij de Westerscheldetunnel
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
In dit rapport wordt besproken hoe het mechanische gedrag van de Boomse Klei, waarin de Westerscheldetunnel gebouwd zal worden, veranderd tijdens en na een vries-dooi cylcus die gebruikt wordt voor het aanleggen van dwarsverbindingen.
Door de Bouwdienst van Rijkswaterstaat wordt geanticipeerd op verandering van sterkte-eigenschappen van de Klei van Boom tijdens en na een vries-dooi cyclus. In dit rapport wordt de problematiek met betrekking tot de veranderingen van sterkte-eigenschappen van de Klei van Boom tijdens en na een vries-dooi cyclus en de gevolgenen daarvan geïnventariseerd.
De resultaten van deze studie lijken een discussie te rechtvaardigen omtrent de noodzaak van bevriezing van de Klei van Boom onder de Middelplaat voor de aanleg van dwarsverbindingen. Op de locatie Mol in België wordt heden een schacht aangelegd zonder de Klei van Boom te bevriezen. Anderzijds duide de laboratoriumproeven op monsters van de Klei van Boom afkomstig van de locatie Mol op een veel grotere sterkte dan op de locatie Westerschelde.
Bekijk document
Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.
