Predictie milieu-effecten boorspoeling en vrijkomende grondfractie

Dit rapport geeft de resultaten van groutdrukmetingen die zijn uitgevoerd bij het boren van de tunnelbuizen van de Sophia Spoortunnel bij de Vrouwgelenweg. De meetresultaten aan de achterkant van de TBM worden vergeleken met de drukmetingen in de lining.

Het onderwerp tunnelbouw is nauw verbonden met politieke en maatschappelijke aspecten die kunnen worden beschreven met de trefwoorden flexibiliteit, leefbaarheid en milieubescherming. Flexibiliteit is belangrijk voor de bevolking, zodat zowel werkplekken als culturele en commerciële voorzieningen vanuit de woonwijken snel en eenvoudig te bereiken zijn.

Onderzoek naar de chloridepenetratieweerstand van hoogovencementbeton tot een ouderdom van drie jaar van de Tweede Benelux Tunnel door middel van een RCM proef.

Nederland wil in 2050 een volledig circulair zijn. Rijkswaterstaat en ProRail willen al in 2030 circulair werken. Wat betekent dat voor tunneltechnische installaties? De Expeditie circulaire tunnels is een aanjager van bewustwording dat tunnels een belangrijke bijdrage kunnen leveren aan een circulaire economie. Dit document biedt concrete handvatten voor het oogsten van tunneltechnische onderdelen. 

In dit technisch rapport worden benodigde schematiseringen van de (onder)grondopbouw bij dijken en de hierin optreden waterspanningen beschreven en handreikingen gegeven bij het opstellen van die schematiseringen. Tevens worden handreikingen gegeven voor het opstellen van grondonderzoek ten behoeve van die schematiseringen.

Dit rapport is een eindverslag van het afstudeerproject van L. Kwak getiteld: Een technisch-economisch haalbaarheidsonderzoek naar standaardisatie van boortunnels.