Naar kennisbank

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Eerste beslisoverleg Combinatie Calandtunnel over opdrijven en uitlieren van TE C en D

Algemene informatie

Uitgever Combinatie Calandtunnel

Uitgavedatum 9 september 2000

Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit document bevat het eerste beslisoverleg Combinatie Calandtunnel van tunnelelementen C en D (eerste bouwstroom) in 2000. Hierbij geeft het document informatie over het opdrijven, uitlieren en afmeren van deze elementen. Het document is in 2000 opgesteld door Combinatie Calandtunnel, tijdens de bouw van de Calandtunnel (nu bekend als Thomassentunnel). Er wordt eerst informatie gegeven over het opdrijven, uitlieren en afmeren van tunnelelementen C en D. Verder wordt er weersvoorspellingen gegeven van de betreffende dagen. Het document eindigt met de...

Het document is in 2000 opgesteld door Combinatie Calandtunnel, tijdens de bouw van de Calandtunnel (nu bekend als Thomassentunnel). Er wordt eerst informatie gegeven over het opdrijven, uitlieren en afmeren van tunnelelementen C en D. Verder wordt er weersvoorspellingen gegeven van de betreffende dagen. Het document eindigt met de nalooplijst van de twee tunnelelementen.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L550 – Betrouwbaarheidsaspecten boortunnels

Auteurs:

A.C.W.M. Vrouwenvelder et al.

Uitgever: COB

Uitgave: mei 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport geeft een algemene beoordelingssystematiek weer voor de constructieve betrouwbaarheid van boortunnels in de bouw- en eindfase, voor de tunnel en de omgeving, die volledig is aangesloten op de NEN 6700.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

De brandveiligheidsaspecten verbonden aan het vervoer van personen door de Schipholtunnel

Auteurs:

TNO

Uitgever: TNO

Uitgave: december 1974 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport gaat in op de brandveiligheidsaspecten verbonden aan het vervoer van personen door de Schipholtunnel.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Analyse Geotechnische oorzaken vervormingen TBM Westerscheldetunnel

Auteurs:

J. Brinkman, H.J.A.M. Hergarden

Uitgever: GeoDelft

Uitgave: augustus 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Beide boorschilden van de Westerschelde TBM vertonen sterke vervormingen. In dit document is een kwalitatieve beschouwing gemaakt naar mogelijke oorzaken vanuit de ondergrond (glauconietzand), die kunnen resulteren in de gemeten vervormingen. In de analyse is integraal naar geologische, geo- en boortechnische oorzaken gezocht.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

N420 – Herziene leidraad monetarisering van milieu- en leefbaarheidsaspecten lijninfrastructuur

Auteurs:

A.W.F. Rey et al.

Uitgever: CUR/COB

Uitgave: december 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport wordt verslag gedaan van het onderzoek naar de monetarisering van milieueffecten en een herziening van de huidige leidraad voorgesteld.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Metingen van de maximale trillingen op maaiveld ten gevolge van het boren van de Botlek Tunnel

Auteurs:

MSc G. Esposito, Dr. ir. G.P.C. van Oosterhout

Uitgever: TNO

Uitgave: 17 januari 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van de aanleg van de Betuwelijn is een tunnel gepland onder de rivier Botlek nabij Hoogvliet De tunnel wordt als geboorde tunnel gebouwd. Aan de westelijke oever van de rivier Bodek, is een COB testterrein waar drie prefab palen geïnstalleerd zijn. De palen zijn nabij het tracé van de zuidelijke boortunnel geslagen. De palen zijn geïnstalleerd om het effect van tunnel op een bestaande fundering te bestuderen.

Bekijk document