Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

A report on the simulated tanker spillage tests carried out the Tyne Tunnel and their significance

Algemene informatie

Auteur J.G. Marshall
Uitgever Wildings
Uitgavedatum 10 september 1993
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Tussen november 1992 en maart 1993 zijn er in de Tyne Tunnel (Jarrow, Engeland) in totaal twaalf testen uitgevoerd. Het doel van deze testen was om opzettelijk vloeistof te morsen en te meten wat het gebied van de resulterende plas is. Het gebied van een plas gemorste vloeistof is van belang, omdat er een explosieve mix kan ontstaan tussen gas/vloeistof. Voor het onderzoek zijn er op verschillende plekken binnen de tunnel 12.000 L water losgelaten. Dit gebeurde op twee verschillende...

Tussen november 1992 en maart 1993 zijn er in de Tyne Tunnel (Jarrow, Engeland) in totaal twaalf testen uitgevoerd. Het doel van deze testen was om opzettelijk vloeistof te morsen en te meten wat het gebied van de resulterende plas is.

Het gebied van een plas gemorste vloeistof is van belang, omdat er een explosieve mix kan ontstaan tussen gas/vloeistof.

Voor het onderzoek zijn er op verschillende plekken binnen de tunnel 12.000 L water losgelaten. Dit gebeurde op twee verschillende snelheden: 3000 L/min en 500 L/min. Uit de resultaten blijkt dat de maximale plasgrootte van 500 m² zes van de tien keer werd overschreden en dat de locatie van het loslaten van het water een grotere impact heeft op de plasgrootte dan de snelheid.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Advies tunneltechnische installaties Betuweroute
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Advies tunneltechnische installaties Betuweroute

Auteurs:
K.J. den Drijver
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: 30 juni 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een onderzoek naar de benodigde veiligheidsvoorzieningen voor de tunnels in de Betuweroute, met als doel te komen tot een advies met betrekking tot het gewenste/vereiste veiligheidsniveau van de tunnels in de Betuweroute

Bekijk document
Geautomatiseerde omroepberichten in verkeerstunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Geautomatiseerde omroepberichten in verkeerstunnels

Auteurs:
L.C. Boer, J.S. van Balken
+1
Andere auteurs:
S.J. van Wijngaarden
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: juni 2006 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport geeft een analyse wanneer geautomatiseerde omroepberichten in tunnels nuttig zijn en aan welke eisen ze moeten voldoen, en wat de rol van de verkeersleider bij ongevallen is.

Bekijk document
Worstelen met kabels en leidingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Worstelen met kabels en leidingen

Auteurs:
S. Hunte, J. Snippe
Uitgever: COB
Uitgave: 22 juni 2018 | Geüpload op: 25 juni 2018

Bij veel grote bouw- en infraprojecten vormen de ondergrondse kabels en leidingen een grote uitdaging. In de praktijk blijkt dat er niet één juiste aanpak is om deze ondergrondse infrastructuur te verleggen; er zijn er vele! Dit rapport presenteert de uitkomsten van een inventarisatie bij praktijkprojecten.

Bekijk document
Veiligheidsniveau Noordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Veiligheidsniveau Noordtunnel

Auteurs:
M. Molag, T. Wiersma
+1
Andere auteurs:
L. Boer
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: juni 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Naar aanleiding van een aantal calamiteiten in tunnels in het buitenland is opdracht van de Exploitatiemaatschappij Noordtunnel door de afdeling Industriële Veiligheid van TNO Milieu, Energie en Procesinnovatie een onderzoek uitgevoerd naar het veiligheidsniveau van de Noordtunnel.

Bekijk document
Proef Watermistsysteem Noorwegen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Proef Watermistsysteem Noorwegen

Auteurs:
ir. A.D. Lemaire, Efectis Nederland
Uitgever: Efectis Nederland BV
Uitgave: juni 2008 | Geüpload op: 1 mei 2016

In december 2007 en januari 2008 werd in de Runehamar Tunnel grootschalige tunnelbrandtests uitgevoerd in Andalsnes, Noorwegen. De gebruikte brandscenario's bestonden elk uit plasbranden en vaste brandstof branden met een nominale warmteafgifte tot 200 MW. Het hoofddoel van deze tests was om te bepalen of het onderdrukkings- en bluseffect van een watermistsysteem op volledig ontwikkelde branden voldoet.

Bekijk document
Ontwikkelpad digitale leeromgeving tunnels – rapport
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Ontwikkelpad digitale leeromgeving tunnels – rapport

Auteurs:
Lindner, Both et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 19 december 2024 | Geüpload op: 19 december 2024

Het COB-netwerk heeft een ontwikkelpad gemaakt dat tunnelbeheerders en andere betrokkenen houvast biedt bij het inrichten van de digitale leeromgeving.

Bekijk document