De bochtige weg naar beheerst risico; Naar een evenwichtig besluitvorming bij grote infrastructurele projecten

De looprichting bij het verlaten van ondergrondse ruimten zal vaak omhoog zijn, hetgeen afwijkt van traditionele gebouwen. De vluchtrichting in ondergrondse ruimten is daarmee vaak, afwijkend van de situatie bij traditionele gebouwen, gelijk aan de richting van de rookverspreiding bij brand. Hierin schuilt potentieel een gevaar. Voorbeelden van de rookverspreiding zijn kwantitatief uitgewerkt als ook de invloed op het vluchten op diverse hoogteniveaus in die ruimte. Voorbeelden zijn uitgewerkt met een 2-zone model voor de rookverspreiding (een rookbuffer met daaronder een rookvrije laag), aangeduid als het vultijden-model.

Wet betreffende regels voor het vervoer van gevaarlijke stoffen.

Onder het 'Groene Hart' is een boortunnel gepland voor het de HSL-Zuid. Om inzicht te krijgen in de risico's van calamiteiten in de tunnel heeft er een veiligheidsanalyse plaatsgevonden tijdens de ontwerpfase.

Het Nederlands Instituut voor brandweer en Rampenbestrijding hield op 7 september 2000 de informatiebijeenkomst 'Veiligheid en hulpverlening in tunnels'. De presentaties gehouden tijdens deze informatiebijeenkomst kunt u in dit document vinden.

Een onderzoek naar de benodigde veiligheidsvoorzieningen voor de tunnels in de Betuweroute, met als doel te komen tot een advies met betrekking tot het gewenste/vereiste veiligheidsniveau van de tunnels in de Betuweroute

Dit rapport bevat de resultaten van het onderzoek naar het gebruik van geofysische meetmethoden voor het vaststellen van vorm en afmetingen van in de grond geïnjecteerde kolommen.