Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Toepasbaarheid fysische effectmodellen t.b.v. ongevalscenario’s in tunnels

Algemene informatie

Auteur F. Kootstra, M. Molag
Uitgever TNO
Uitgavedatum 2003
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

In het kader van “Ontwikkeling Leidraad Scenarioanalyse” is door het Steunpunt Tunnelveiligheid van de Bouwdienst van Rijkswaterstaat aan de afdeling Industriële Veiligheid van TNO Milieu, Energie en Procesinnovatie (TNO-MEP) gevraagd om (mede) invulling te geven aan het deelproject “uitwerking ongevalsscenario’s”. 

Het doel van het deelproject “uitwerking ongevalssecnario’s” is tweeledig, enerzijds het verkrijgen van inzicht in de wijze van uitwerking van ongevalsscenario’s in tunnels, en anderzijds het verkrijgen van inzicht in de bruikbaarheid en (mogelijk door aanpassingen) toepasbaarheid van de bestaande fysische effectmodellen in tunnels.

Door de afdeling Industriële Veiligheid van TNO-MEP is in dit kader onderzoek verricht naar de toepasbaarheid van de fysische effectmodellen ten behoeve van ongevalsscenario’s in tunnels. De doelstelling van het onderzoek is als volgt geformuleerd: Het bepalen tot in hoeverre de bestaande fysische effectmodellen methodieken toepasbaar zijn in tunnels en indien de modellen niet toepasbaar hiervoor zijn, hoe ze zouden moeten worden aangepast om toch een acceptabel risicobeeld in tunnels te geven.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

T330 – Instandhouding zinkvoegen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

T330 – Instandhouding zinkvoegen

Auteurs:
Berkhout et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 2014 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport geeft advies over de te nemen stappen bij onderhoud en -renovatie van zinktunnels om de kans op lekkage in voegconstructies te kunnen inschatten en de gevolgen te beheersen.

Bekijk document
Laboratory testing of grout properties and their influence on back fill grouting
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Laboratory testing of grout properties and their influence on back fill grouting

Auteurs:
A. Bezuijen & W.H. van der Zon & A.M. Tolman
Uitgever: CRC Press
Uitgave: - | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit artikel worden functies van de voegmortel beschreven en de noodzakelijke eigenschappen van de voegmortel om deze functies te vervullen worden besproken.

Bekijk document
Handboek ‘Ken je tunnel’
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Handboek ‘Ken je tunnel’

Auteurs:
Bras et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 31 maart 2020 | Geüpload op: 31 maart 2020

Voor wegtunnels ligt een hoop informatie vast in (wettelijk verplichte) plannen, maar veel bijzonderheden zijn enkel aanwezig in de hoofden van betrokkenen. Een werkgroep van het COB-tunnelprogramma heeft een handboek gemaakt om die bijzonderheden te bundelen.

Bekijk document
Rekenmodellen voor betonnen tunnelconstructies vergelijken met praktijkmetingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rekenmodellen voor betonnen tunnelconstructies vergelijken met praktijkmetingen

Auteurs:
Marjolein Beekmans
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: februari 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tijdens de aanleg van verschillende boortunnels zijn metingen verricht en is de kennis wat betreft het boren van tunnels in een slappe bodem toegenomen. Toch blijven er onduidelijkheden bestaan tussen theorie en praktijk. Het doel van dit afstudeerwerk is het toetsen van de theorie aan de praktijk en het aanpassen van de rekenmodellen c.q. -methoden, zodat de theorie de praktijk beter beschrijft.

Bekijk document
Veiligheidseisen voor tram- en metrotunnels – Aanbevelingen voor kaderstelling en regelgeving
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Veiligheidseisen voor tram- en metrotunnels – Aanbevelingen voor kaderstelling en regelgeving

Auteurs:
-
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: november 2006 | Geüpload op: 1 mei 2016

Veiligheidseisen zijn een verzameling van proceseisen en van bouw- en gebruiksvoorschriften waaraan onderdelen van het tunnelsysteem in ieder geval moeten voldoen. Deze komen in het onderhavige rapport aan de orde.

Bekijk document
CFD modelling of hydrogen release, dispersion and combustion for automotive scenarios
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

CFD modelling of hydrogen release, dispersion and combustion for automotive scenarios

Auteurs:
A.G. Venetsanos, D. Baraldi
+3
Andere auteurs:
P. Adams, P.S. Heggem, H. Wilkening
Uitgever: Elsevier
Uitgave: 2008 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een onderzoek naar de effecten van het ontsnappen van waterstofgas in stedelijk gebied en tunnelomgeving. Hiervoor wordt de zogenaamde computational fluid dynamics (CFD) gebruikt. Ook wordt een analyse gemaakt van het ontsnappen van natuurlijk gas. 

Bekijk document