Bij het berekenen van de spanningen in gesegmenteerde boortunnels met behulp van de Duitse, Franse of Japanse berekeningsmethoden wordt uitgegaan van de gebruiksfase. Tijdens de gebruiksfase zijn het eigen gewicht en de grond de bepalende belastingen. Bij deze berekeningsmethoden wordt gebruik gemaakt van een 2D model. Verder wordt uitgegaan van het spanningsloos inbouwen van de ringen en een vlakke spanningstoestand in de segmenten.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F230 – Sophiaspoortunnel – Aanvullende metingen bij Vrouwgelenweg

Auteurs:

A. van Eck

Uitgever: Royal Haskoning B.V.

Uitgave: 29 oktober 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het doel van F230 was om te bepalen wat de ontwikkelingen met tijd van de vervormingen van, de krachtswerking op en de belasting op de Sophiaspoortunnel te bepalen. Nadat nieuwe metingen zijn uitgevoerd is er een document opgesteld.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Monitoring strategy for immersed tunnels vs1

Auteurs:

Brenda Berkhout, Mark van der Heijden

Andere auteurs:

Carolina Vermeulen-Lantinga e.a.

Uitgever: COB

Uitgave: 30 oktober 2022 | Geüpload op: 31 oktober 2022

The Submerged Tunnel Monitoring Method is aimed at setting up a monitoring system in a tunnel, in conjunction with the subsequent process of data analysis, data interpretation, performing a tunnel condition assessment, and predicting future behaviour. The manual is intended to support decision-making about monitoring: what should be monitored, in what way, and with what frequency? For the time being, this concerns the collection of data for scientific research (by Ph.D., PD, and MSc students).

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Monitoring bij de tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:

K.J. Bakker; W. van Schelt

Uitgever: Minister van Verkeer en Waterstaat

Uitgave: september 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Eindrapport van de CUR/COB commissie K100. Zij heeft zich bezig gehouden met een omvangrijk meetprogramma bij de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel. Dit is met behulp van vloeistof ondersteuning aan het boorfront gedaan.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Het ontwerp, de bouw en het functioneren van de tunnelboormachine voor de Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:

J.L. van der Put et al.

Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat

Uitgave: 1 juni 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document beschrijft het ontwerp, de bouw en het functioneren van de Tunnelboormachine voor de Tweede Heinenoordtunnel onder de Oude Maas bij de gemeente Barendrecht gezien vanuit het oogpunt van Rijkswaterstaat.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

The tunnel boring machine as a source of seismic signals – Second Heinenoordtunnel

Auteurs:

G. Swinnen, G.G. Drijkoningen

Andere auteurs:

D.J.N. Ngan-Tillard

Uitgever: Centrum ondergronds bouwen

Uitgave: februari 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

De Tweede Heinenoordtunnel is de eerste tunnel in Nederland die in zachte grond wordt geboord. De talrijke metingen en experimenten die bij het maken van deze tunnel zijn uitgevoerd, moeten de kennis van deze boortechniek vergroten. Dit seismisch onderzoek wordt uitgevoerd door de Subfaculteit Toegepaste Aardwetenschappen van de TU Delft. Het is een project van het COB (Centum Ondergronds Bouwen).

Bekijk document