Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Samenvatting predicties en meetresultaten van vrijkomende grond tweede Heinenoordtunnel K100-K200

Algemene informatie

Auteur ing. W.H. van der Zon
Uitgever Centrum ondergronds bouwen
Uitgavedatum april 1999
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Gedurende het boorproces van de eerste en tweede tunnelbuis van de Tweede Heinenoord Tunnel zijn aan de vrijkomende grondstromen een aantal parameters gemeten. Deze metingen zijn vergeleken met de vooraf opgestelde predicties. Het blijkt dat er de predicties afwijkend zijn van de gemeten waarden. Er dient derhalve een andere opzet te komen voor het uitvoeren van predicties van de hoeveelheden grond- en bentonietstromen. Daarnaast is een relatie gevonden tussen het vochtgehalte in de vrijkomende grond en het bentonietgehalte hiervan.

Gedurende het boorproces van de eerste en tweede tunnelbuis van de Tweede Heinenoord Tunnel zijn aan de vrijkomende grondstromen een aantal parameters gemeten. Deze metingen zijn vergeleken met de vooraf opgestelde predicties.

Het blijkt dat er de predicties afwijkend zijn van de gemeten waarden. Er dient derhalve een andere opzet te komen voor het uitvoeren van predicties van de hoeveelheden grond- en bentonietstromen. Daarnaast is een relatie gevonden tussen het vochtgehalte in de vrijkomende grond en het bentonietgehalte hiervan.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Boortunnel onder het Groene Hart -deel 3- Constructieve uitwerking
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Boortunnel onder het Groene Hart -deel 3- Constructieve uitwerking

Auteurs:
K.H.F. Berkers
Uitgever: Projectorganisatie Hogesnelheidslijn-Zuid
Uitgave: 9 februari 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een deelrapport van een afstudeeronderzoek naar de vergelijking tussen de korte en lange boortunnelvariant in het HSL-Zuid tracé onder het Groene Hart. Het document is het derde deelrapport en gaat in op één van de knelpunten die uit de vergelijking in het tweede deelrapport naar boven zijn gekomen. 

Bekijk document
Soil deformation patterns by analytical solutions – Madrid metro extension
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Soil deformation patterns by analytical solutions – Madrid metro extension

Auteurs:
C. Sagaseta
Uitgever: University of Cantabria. Santander, Spain
Uitgave: 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze lezing presenteert enkele van de analyses die zijn uitgevoerd van de metingen van bodemvervormingen tijdens de aanleg van de uitbreiding van de metro van Madrid (1995-99).

Bekijk document
Overzicht berekeningsmethoden boorfrontstabiliteit vloeistofschild
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Overzicht berekeningsmethoden boorfrontstabiliteit vloeistofschild

Auteurs:
Dr. Ir. S. van Baars
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: september 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tijdens het graven van een tunnel is een tijdelijke ondersteuning van het boorfront noodzakelijk om instabiliteiten te voorkomen. Bij het tunnelboren met een hydro-schild wordt het boorfront ondersteund met een speciale suspensie (bentoniet) die onder druk staat. De vraag is nu welke druk de bentoniet slurrie moet hebben.

Bekijk document
L400 – Karakteristieken methode
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Karakteristieken methode

Auteurs:
R.P. Boeye, P. Hölscher
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: maart 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

De uitwerking van het programma CUR/COB L400 'trilling'. Er is nagegaan op welke wijze de voortplanting van spanningsgolven in de ondergrond kan worden gemodelleerd met de karakteristieken methode.

Bekijk document
M520 – Grondverbeteringstechnieken voor boortunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

M520 – Grondverbeteringstechnieken voor boortunnels

Auteurs:
J. Tigchelaar
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport bevat de literatuurstudies naar de grondverbeteringstechnieken jetgrouten, injectievloeistoffen en het rapport over praktijkervaring met chemisch injecteren in binnen- en buitenland.

Bekijk document
Veiligheid van autotunnels – een onderzoek naar de integrale veiligheid
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Veiligheid van autotunnels – een onderzoek naar de integrale veiligheid

Auteurs:
A. Corver, R. Visser
+1
Andere auteurs:
J. van Gils
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: juni 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit Technische Bestuurskunde 3-rapport handelt over de veiligheidsmaatregelen in Nederlandse tunnels voor autoverkeer. De recente rampen in Europese tunnels roepen de interessante vraag op of er adequaat en consequent is omgegaan met de aanpak van maatregelen voor de veiligheid van tunnels in Nederland.

Bekijk document