Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Juridische aspecten van ondergronds bouwen

Algemene informatie

Auteur D. Samkalden, B. van den Berg
Uitgever Vereniging voor Bouwrecht
Uitgavedatum 1997
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Het ondergronds bouwen staat steeds meer in de belangstelling. Veel infrastructuur gaat tegenwoordig onder de grond, maar ook de opslag van afvalstoffen, distributiecentra, winkelcentra, parkeergarages, leidingen en meer gaat onder de grond. Over de technische aspecten van ondergronds bouwen is veel te vinden, maar binnen het juridische aspect is er van een systematische benadering nog lang geen sprake. Wel wordt het juridische aspect sterk benadrukt. Dit blijkt vooral vanuit onzekerheid, het is onduidelijk hoe het huidige stelsel moet worden gebruikt...

Het ondergronds bouwen staat steeds meer in de belangstelling. Veel infrastructuur gaat tegenwoordig onder de grond, maar ook de opslag van afvalstoffen, distributiecentra, winkelcentra, parkeergarages, leidingen en meer gaat onder de grond. Over de technische aspecten van ondergronds bouwen is veel te vinden, maar binnen het juridische aspect is er van een systematische benadering nog lang geen sprake. Wel wordt het juridische aspect sterk benadrukt. Dit blijkt vooral vanuit onzekerheid, het is onduidelijk hoe het huidige stelsel moet worden gebruikt bij het ondergrondse bouwen. In dit preadvies wordt gekeken of er problemen ontstaan met de bestaande regelgeving. In het geval van problemen wordt gekeken of er wetswijzigingen nodig zijn.

Dit preadvies zal zich niet beperken tot het bouwen onder de grond maar ook over wat erna gebeurt: het gebruik en het beheer van het bouwwerk. Het behandelde onderwerp is erg breed. Er zijn grote projecten van nationaal belang, maar ook kleine projecten. Daarnaast zijn projecten zeer verschillend van aard. Daarom is er in dit preadvies alleen op publiekrechtelijke aspecten ingegaan van grote tracéprojecten (wegen, pijpleidingen), omdat daar naar verwachting de meeste vragen ontstaan. Het advies met betrekking tot de grote projecten zal ook van betekenis kunnen zijn voor kleine projecten.

Het preadvies volgt de ‘levenscyclus van het ondergrondse bouwen’. De eerste fase is de besluitvorming van noodzaak tot afgeven van de vergunningen. Hierin is ook de privaatrechtelijke voorbereiding betrokken. De tweede fase is de realisatie van het project. In de derde fase vinden beheer en exploitatie plaats. Hierbij gaat het om aspecten als milieuzorg, arbeidsveiligheid, sociale veiligheid en het optreden bij calamiteiten. De laatste en vierde fase is de beëindiging van het gebruik van het bouwproject. Als het niet meer in gebruik is kan het gevolgen hebben voor de omgeving. In alle fasen moet rekening gehouden worden met de gevolgen voor de omgeving van het ondergrondse bouwwerk, deze heeft soms bijzondere bescherming nodig. Daarnaast moeten ook alle belangen van het bouwwerk en de omgeving in de gaten gehouden worden.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

N900 – Inventarisatie juridische vraagstukken ondergronds bouwen: deelproject 1
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

N900 – Inventarisatie juridische vraagstukken ondergronds bouwen: deelproject 1

Auteurs:
F.E.V.M. van der Woude
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 1 juli 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit inventarisatie-onderzoek zijn 19 deskundigen ondervraagd in 13 interviews ter voorbereiding op het COB-project N900 "Juridische aspecten ondergronds bouwen". Verder geeft het rapport een overzicht van de tijdens de interviews genoemde onderzoekthema's en -vraagstukken en is een tentatieve lijst van mogelijk relevante onderzoeksrapporten en publicaties opgesteld.

Bekijk document
Wettelijke kaders wegtunnels en hun omgeving
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Wettelijke kaders wegtunnels en hun omgeving

Auteurs:
Paul van Putten
Uitgever: COB
Uitgave: 30 juni 2025 | Geüpload op: 28 juli 2025

Een onderzoek naar welke wettelijke kaders worden toegepast bij de besluitvorming over wegtunnels en tunnelveiligheid en hun onderlinge relaties.

Bekijk document
N440 Evaluatie praktijktoets quick scan voor integraal afwegen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

N440 Evaluatie praktijktoets quick scan voor integraal afwegen

Auteurs:
J.G. Verlaan et al.
Uitgever: COB
Uitgave: juni 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

De methodiek quick scan is voor het eerst in praktijk gebracht in het voorjaar van 1999 in de gemeente Ede. Dit rapport evalueert de praktijktoets.

Bekijk document
Westerschelde oeververbinding – nota basisgegevens
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Westerschelde oeververbinding – nota basisgegevens

Auteurs:
-
Uitgever: Westerschelde Oever Verbinding
Uitgave: november 1991 | Geüpload op: 1 mei 2016

Nota die samen met de nota 'randvoorwaarden' de basis vormt waarop het ontwerp en de bouw van de Westerschelde oeververbinding tot stand moeten komen.

Bekijk document
Besluit lokaal spoor
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Besluit lokaal spoor

Auteurs:
W.J. Mansveld
Uitgever: Ministerie van Justitie
Uitgave: 13 juni 2014 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat het besluit van 23 mei 2014 tot het vaststellen van regels over de aanleg, het beheer, het gebruik en de veiligheid van lokale spoorwegen.

Bekijk document
Hulp bij richtlijnen – eindrapport
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Hulp bij richtlijnen – eindrapport

Auteurs:
Kruithof et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 30 juni 2021 | Geüpload op: 21 december 2021

Deze publicatie geeft inzicht in gemeentelijk beleid en de toepassing daarvan in de praktijk. Er wordt tevens een uniforme proceslijn voorgesteld voor gestroomlijnde informatie-uitwisseling.

Bekijk document