Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Ontwerp-/evaluatie nota Willemspoortunnel (rivierkruisend deel)

Algemene informatie

Auteur A.J.C. van Aart
Uitgever Rijkswaterstaat
Uitgavedatum 16 juni 1994
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

De Ontwerp/-Evaluatienota Willemsspoortunnel is een nota die voor het overgrote deel geschreven is tijdens de uitvoering van de tunnelwerken. De gekozen contractvorm heeft ertoe geleid dat op het tijdstip van de prijsaanbieding nog geen bestekken (en definitieve ontwerpen) gereed waren. Een deel van de ontwerpen is gereed gekomen tijdens de uitvoering van voorgaande constructiedelen en is daardoor beïnvloed. Ontwerp en uitvoering lopen door elkaar heen en beïnvloeden elkaar. De keuze is daarom gevallen op een nota waarin ontwerp en evaluatie...

De Ontwerp/-Evaluatienota Willemsspoortunnel is een nota die voor het overgrote deel geschreven is tijdens de uitvoering van de tunnelwerken. De gekozen contractvorm heeft ertoe geleid dat op het tijdstip van de prijsaanbieding nog geen bestekken (en definitieve ontwerpen) gereed waren.

Een deel van de ontwerpen is gereed gekomen tijdens de uitvoering van voorgaande constructiedelen en is daardoor beïnvloed. Ontwerp en uitvoering lopen door elkaar heen en beïnvloeden elkaar. De keuze is daarom gevallen op een nota waarin ontwerp en evaluatie tegelijkertijd verwerkt zijn. De nota beschrijft het rivier kruisende (afgezonken) deel van de tunnel.

Bovenstaande in gedachten houdend luidt het doel van deze ontwerp/evaluatienota: Het geven van een samenhangende en evenwichtige omschrijving van de uitgangspunten, randvoorwaarden en het ontwerp van het afgezonken deel van de Willemsspoortunnel en de wijze waarop de tunnel is uitgevoerd. De nota is enerzijds zelfstandig te gebruiken voor belanghebbenden binnen de Bouwdienst RWS, anderzijds vormt de nota een leidraad voor de NS als beheerder van de Willemsspoortunnel ten behoeve van de bedrijfsvoering, het onderhoud en eventueel gewenste aanpassingen aan of veranderingen in de tunnel.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

M530 – definitiestudie grondbevriezen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

M530 – definitiestudie grondbevriezen

Auteurs:
J.K. Haasnoot, S. Delfgaauw
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 1 september 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

In opdracht van het Centrum Ondergronds Bouwen (COB) voert TauwMabeg civiel en bouw een definitiestudie uit voor de onderzoeksfasen ontwerp en uitvoeringspraktijk van de commissie M530 Grondbevriezen.

Bekijk document
Verankerde deklayout van de afzinkelementen van de Callandtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verankerde deklayout van de afzinkelementen van de Callandtunnel

Auteurs:
J. Geel, M. Smitt
Uitgever: Combinatie Caland Tunnel
Uitgave: 14 januari 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dimensionering van de deklayout op de afzinkelementen van de Calandtunnel ten behoeve van het proces van opdrijven, transport en afzinken.

Bekijk document
The value of safety – evaluation on the cost effectiveness of safety measures in road tunnels in the Netherlands
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

The value of safety – evaluation on the cost effectiveness of safety measures in road tunnels in the Netherlands

Auteurs:
B. Arends
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Veiligheid in tunnels is al sinds de aanleg van de eerste tunnel in Nederland een issue. Gedurende enkele decennia stonden de meeste tunnels die werden aangelegd onder water. Hoewel hun ontwerpen niet veel op elkaar leken, leek hun veiligheidsconcept veel op elkaar.

Bekijk document
Verkeerskundige consequenties van steilere hellingen in tunnels en aquaducten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verkeerskundige consequenties van steilere hellingen in tunnels en aquaducten

Auteurs:
D.E. Helleman
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: oktober 1990 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het toepassen van steilere hellingen bij tunnels en aquaducten dan tot nu toe gebruikelijk (4,5%), kan een belangrijke besparing in de aanlegkosten opleveren. De verkeerskundige consequenties van een dergelijke beslissing komen in dit rapport aan de orde.

Bekijk document
Visie ontwerpende aannemers
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Visie ontwerpende aannemers

Auteurs:
Ruud Arkesteijn e.a.
Uitgever: COB
Uitgave: 03 maart 2022 | Geüpload op: 3 maart 2022

Met name in binnenstedelijk gebied zal de vraag naar en de complexiteit van ondergronds bouwen steeds verder toenemen. In dit document zijn op basis van kennis en ervaring met bouwen in de ondergrond speerpunten geformuleerd om toekomstige bouwprojecten te helpen verbeteren.

Bekijk document
Toetsingsrichtlijn voor het ontwerp van boortunnels voor weg- en railinfrastructuur
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Toetsingsrichtlijn voor het ontwerp van boortunnels voor weg- en railinfrastructuur

Auteurs:
Smits et al.
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het voorliggende rapport bevat de Toetsingsrichtlijn Boortunnels, welke is samengesteld op basis van de door L500 goedgekeurde werkrapporten. In de Toetsingsrichtlijn Boortunnels staan ontwerpmodellen en rekenmethoden op het gebied van ondergronds bouwen.

Bekijk document