Tweede Beneluxtunnel – tekening kopschotten: landhoofden maten en wapening

De dynamica van de Groene Hart Tunnel wordt onderzocht waarbij wordt uitgegaan van een steeds meer verfijnde modellering. In dit deelproject worden de veerstijfheid en demping van de ondersteuning en de meewerkende massa, van de ligger, bepaald.

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 5 'Tunneldetails' beschrijft technische oplossingen voor bepaalde onderdelen.

Het Centrum voor Ondergronds Bouwen en het ministerie van Binnenlandse Zaken is voornemens een integraal beveiligingsconcept voor ondergrondse bouwwerken uit te brengen. Dit met het oog op de aanzwellende stroom van plannen voor infrastructuur en voorzieningen, die geheel of gedeeltelijk ondergronds uitgevoerd zullen worden.

In het kader van het werkpakket 'De betrouwbare Trillingsmaatregel, onderdeel Bouwtrillingen' van het Delft Cluster-project 'Beheerst Benutten van de Ondergrond', is een ervaringsdatabase trillingen ontwikkeld.  Dit is deel 2 over de structuur van de database en invoervragen.

Dit groeiboek richt zich op hoe digitale middelen worden ingezet voor het verifiëren en valideren van het veilig functioneren van een tunnel.

Dit projectdocument is de eindrapportage van de werkzaamheden en activiteiten van de werkgroep Technische Uitwerking, die deel uitmaakt van het project: "Landelijk Netwerk" van het IPOT (Interdepartementale Projectorganisatie Ondergronds Transport).