Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Praktijkproef geluidsbakens bij ontruiming tunnel in dichte rook

Algemene informatie

Auteur L.C. Boer
Uitgever TNO
Uitgavedatum 3 december 2003
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Vraagstelling: Uit een brandende tunnel vluchten als er dichte rook is: Is dat mogelijk als geluidsbakens boven de vluchtdeuren de mensen de weg wijzen? Een in Engeland ontwikkeld en getest concept claimt 90% succes, maar toen we de bakens in een tunnel in Nederland testten zonder te vertellen over bakens boven de vluchtdeuren, was het succes een magere 20%- “onvoldoende” volgens het Steunpunt Tunnelveiligheid van de Bouwdienst van Rijkswaterstaat. Daarop ontwierp TNO een geluid dat zichzelf uitlegt: gongslagen en “exit...

Vraagstelling: Uit een brandende tunnel vluchten als er dichte rook is: Is dat mogelijk als geluidsbakens boven de vluchtdeuren de mensen de weg wijzen? Een in Engeland ontwikkeld en getest concept claimt 90% succes, maar toen we de bakens in een tunnel in Nederland testten zonder te vertellen over bakens boven de vluchtdeuren, was het succes een magere 20%- “onvoldoende” volgens het Steunpunt Tunnelveiligheid van de Bouwdienst van Rijkswaterstaat.
Daarop ontwierp TNO een geluid dat zichzelf uitlegt: gongslagen en “exit here” en testte de nieuwe bakens in het laboratorium met 90% succes. Zullen de TNO-geluidsbakens het ook zo goed doen in een echte verkeerstunnel? Omdat enkele proefpersonen moeite met het Engels hadden was er dit keer een Engels-Nederlandse tekst.
Werkwijze: We herhaalden zoveel mogelijk de eerdere tunnelproef. We brachten 75 proefpersonen per bus een wegverkeerstunnel in (de C-buis van de Beneluxtunnel) die met dichte rook gevuld was (zicht 1-2 m). De proefpersonen werden met vaste intervallen één voor één op straat gezet met de opdracht zich in veiligheid te brengen en uit de rook te komen. Ook nu weer kregen ze geen enkele instructie vooraf over vluchtdeuren of geluidsbakens.

Gerelateerde documenten

Veilig vluchten uit gebouwen: vluchtgedrag en maatregelen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Veilig vluchten uit gebouwen: vluchtgedrag en maatregelen

Auteurs:
SBR
Uitgever: SBR
Uitgave: 1 november 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het zodanig ontwerpen van vluchtroutes dat niet alleen wordt voldaan aan de minimumeisen in wet- en regelgeving, maar dat ook rekening wordt gehouden met menselijk gedrag.

Bekijk document
Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs

Auteurs:
R. Beij, B. van den Horn
Uitgever: KPT
Uitgave: 18 september 2020 | Geüpload op: 18 september 2020

Het standaard handelingsperspectief voor lijnbuschauffeurs op (rijks)wegen is anders dan in wegtunnels. Het KPT heeft in afstemming met het Bureau Veiligheidsbeambte van Rijkswaterstaat enkele bestaande specifieke instructiekaarten omgevormd naar een meer algemene instructie, zodat lijnbuschauffeurs kunnen bijdragen aan een hoger niveau van tunnelveiligheid.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Brand in Skatestraum Tunnel op 15-5-2015

Auteurs:
-
Uitgever: Accident Investigation Board Norway (AIBN)
Uitgave: november 2016 | Geüpload op: 13 maart 2017

Dit document bevat een verslag over een vrachtwagenbrand in de Skatestraum Tunnel in Sogn og Fjordane, Noorwegen, op 15 juli 2015.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

On the road to safer tunnels

Auteurs:
F. Zumsteg, U. Steinemann
+1
Andere auteurs:
M. Eisenlohr
Uitgever: International Conference, Graz
Uitgave: 2016 | Geüpload op: 29 augustus 2016

In dit document (EN) worden succesvolle innovaties op het gebied van tunneltechnische installaties samengevat en vergeleken op basis van voor- en nadelen en kosten. 

Bekijk document
LINK
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Report on tunnel fire safety developed by the European ‘Fire in Tunnels’ network

Auteurs:
J. van Dessel et al.
Uitgever: Thematic Network Fire in Tunnels
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 25 augustus 2016

Dit rapport is het resultaat van het Europese thema netwerk 'Fire in Tunnels (FIT)' dat streeft de kennis over veiligheid in tunnels verspreid over de verschillende Europese landen bij elkaar te brengen. Dit rapport legt uit wat het FIT inhoud en geeft een algemeen veiligheidsoverzicht over tunnels en uitleg van verschillende werkmethodes omtrent brandveiligheid.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Calamiteit in de Schiphol spoortunnel op 2-7-2009

Auteurs:
-
Uitgever: Inspectie Verkeer en Waterstaat Rail en Wegvervoer; Inspectie Openbare Orde en Veiligheid
Uitgave: 9 december 2009 | Geüpload op: 31 mei 2016

Op 2 juli 2009 is in de Schipholtunnel een kortsluiting en rookontwikkeling ontstaan door het in brand vliegen van zwerfvuil. Dit leidde niet tot een gevaarlijke situatie, maar het had anders kunnen aflopen. Dit onderzoek is gedaan om te kijken naar hoe het incident heeft plaatsgevonden en hoe de afhandeling is verlopen.

Bekijk document