Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Physical Safety in Multiple Use of Space

Algemene informatie

Auteur Shahid Suddle
Uitgever Technische Universiteit Delft
Uitgavedatum 13 oktober 2004
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Fysieke veiligheid bij meervoudig ruimtegebruik. Door een gebrek aan beschikbare ruimte, zijn in West-Europa projecten gerealiseerd waarbij intensief met ruimte is omgegaan. Binnen beperkte ruimte worden verschillende functies bij of boven elkaar gerealiseerd: meervoudig en intensief ruimtegebruik. De veiligheid van dergelijke gebieden wordt vooral bedreigd door het transport van gevaarlijke stoffen door deze gebieden. Dit proefschrift behandelt een methodiek voor het beoordelen van veiligheidsaspecten bij meervoudig en intensief ruimtegebruik, voor zowel bouwfase als de exploitatiefase. In het onderzoek wordt de...

Fysieke veiligheid bij meervoudig ruimtegebruik. Door een gebrek aan beschikbare ruimte, zijn in West-Europa projecten gerealiseerd waarbij intensief met ruimte is omgegaan. Binnen beperkte ruimte worden verschillende functies bij of boven elkaar gerealiseerd: meervoudig en intensief ruimtegebruik. De veiligheid van dergelijke gebieden wordt vooral bedreigd door het transport van gevaarlijke stoffen door deze gebieden. Dit proefschrift behandelt een methodiek voor het beoordelen van veiligheidsaspecten bij meervoudig en intensief ruimtegebruik, voor zowel bouwfase als de exploitatiefase. In het onderzoek wordt de interactie tussen de interne veiligheid in de overkappingen en de externe veiligheid behandeld.
Uit het gewogen risico blijkt dat de waarde toegekend aan milieutechnische en kwaliteitsaspecten c.q. maatregelen weinig invloed heeft op de totale kosten en baten van een project. Variatie in de inputvariabelen voor bijvoorbeeld de nominale waarde van een mensenleven leidt niet tot een substantiële verbetering in de effectiviteit van maatregelen in de gewogen risicoanalyse. Hieruit kan geconcludeerd worden dat de kosten en baten van een project de doorslaggevende factoren zijn voor de besluitvorming omtrent het al dan niet realiseren van een project of het treffen van een maatregel.
Het feit dat het verlies van mensenlevens nauwelijks meeweegt in het gewogen risico kan erop duiden dat in de toekomst hogere monetaire waarden worden gebruikt voor het verlies van een mensenleven of dat meer aspecten worden meegenomen bij het beslissingsproces dan de aangenomen economische, milieutechnische. menselijke en kwaliteitsaspecten. Echter, het treffen van veiligheidsmaatregelen, ondanks hun marginale effect, duidt erop dat veiligheid meer een randvoorwaarde is dan een aspect. Beslissingen op grond van intuïtie of politieke achtergrond kunnen weliswaar totaal effect loos zijn, maar hebben het doel om een bepaald veiligheidsniveau te garanderen en om een positief gevoel over de veiligheid te geven.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Tunnelveiligheid verklaard – Verwijzingen, achtergronden en ontstaansgeschiedenis van het huidige tunnelveiligheidsdenken in Nederland
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelveiligheid verklaard – Verwijzingen, achtergronden en ontstaansgeschiedenis van het huidige tunnelveiligheidsdenken in Nederland

Auteurs:
Scholten et al.
Uitgever: KPT
Uitgave: 2016 | Geüpload op: 10 november 2016

Dit naslagwerk legt de ontstaansgeschiedenis van het tunnelveiligheidsdenken in Nederland en de achterliggende overwegingen uit. De publicatie helpt (nieuwe) mensen in de tunnelwereld om aspecten van tunnelveiligheid en de samenhang daartussen te kunnen duiden.

Bekijk document
Inventarisatie veiligheidsconcepten bij tunnels t.b.v. MAVIT
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Inventarisatie veiligheidsconcepten bij tunnels t.b.v. MAVIT

Auteurs:
B.A.M. Keulen, G. Arends
+1
Andere auteurs:
B.P. Smolders
Uitgever: E. Horvat Consultants B.V.
Uitgave: 6 juli 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat rapport 1 en 2 van de inventarisatie van veiligheidsconcepten bij tunnels ten behoeve van de projectgroep MAVIT (Maatschappelijk aanvaardbaar veiligheidsniveau voor infrastructuur en transport), een gezamenlijk project van het ministerie van BZK en IenW.

Bekijk document
Onderzoek naar de risico’s van het overlopen van pompkelders
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Onderzoek naar de risico’s van het overlopen van pompkelders

Auteurs:
C.M.A. Jansen en l.A.M. Janssen
Uitgever: TNO
Uitgave: april 1985 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document betref een onderzoek naar de risico' s van het overlopen van pompkelders van tunnels als gevolg van het vrijkomen van milieugevaarlijke lading in combinatie met regenval.

Bekijk document
Rijkswaterstaat Bodem+
Webpagina

Rijkswaterstaat Bodem+

Auteurs:
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Uitgever: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Uitgave: - | Geüpload op: 16 september 2021

Rijkswaterstaat Bodem+ ondersteunt overheden met kennis over bodemsanering, bodembescherming, bodembeheer en bodemenergie voor een duurzaam gebruik van het bodem- en grondwatersysteem en de ondergrond. Verder ondersteunt Bodem+ kennisoverdracht en -ontwikkeling.

Bekijk document
Transportsystemen en mogelijkheden voor ondergrondse goederendistributie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Transportsystemen en mogelijkheden voor ondergrondse goederendistributie

Auteurs:
B.A. Pielage, J.C. Rijsenbrij
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: 6 december 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze notitie geeft een beknopt overzicht van de verschillende transportmiddelen bruikbaar voor het transporteren van goederen in de komende decennia.

Bekijk document
Predicties milieu-effecten boorspoeling en vrijkomende grondfracties
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Predicties milieu-effecten boorspoeling en vrijkomende grondfracties

Auteurs:
W.H. van der Zon
Uitgever: COB
Uitgave: augustus 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tijdens het boren van de Tweede Heinenoordtunnel te Barendrecht komen diverse reststromen vrij uit het scheidingsproces. In deze predictie wordt de hoeveelheid, het bentoniet- en vochtgehalte van de diverse reststromen in beeld gebracht. Daarnaast wordt de milieuhygiënische kwaliteit van de vrijkomende reststromen voorspeld aan de hand van bekende gegevens van de te gebruiken bentoniet.

Bekijk document