Guide to road tunnel safety documentation

Deze presentatie gegeven als onderdeel van de workshop 'Geotechnische risico's en contracten' en geeft een overzicht van de momenten waarop contracten worden afgesloten, verschillende contractvormen en de (geotechnische-) risicoverdeling in contracten.

Dit factsheet omvat het resultaat van het Lectoraat Transportveiligheid, een gezamenlijk lectoraat van het Instituut Fysieke Veiligheid (IFV) en TNO dat in opdracht van de ‘tunnelburgemeesters’ van Nederland de bestuurlijke handreiking Openstellingsvergunning wegtunnels opgesteld heeft.

Dit document bevat de bijlagen van het rapport "Omgaan met veiligheid - naar een veiligheidsbeleid binnen verschillende risicodomeinen van Verkeer en Waterstaat".

Rapport over bestaande detectie- en bewakingssystemen.

De OECD en PIARC zijn een samenwerking aangegaan om het vervoer van gevaarlijke stoffen door wegtunnels te onderzoeken. Het doel van het onderzoek is het opstellen van een lijst van mogelijke maatregelen die gericht zijn op de vermindering van het aantal en/of de ernst van ongevallen met voertuigen die gevaarlijke stoffen vervoeren door wegtunnels.

De looprichting bij het verlaten van ondergrondse ruimten zal vaak omhoog zijn, hetgeen afwijkt van traditionele gebouwen. De vluchtrichting in ondergrondse ruimten is daarmee vaak, afwijkend van de situatie bij traditionele gebouwen, gelijk aan de richting van de rookverspreiding bij brand. Hierin schuilt potentieel een gevaar. Voorbeelden van de rookverspreiding zijn kwantitatief uitgewerkt als ook de invloed op het vluchten op diverse hoogteniveaus in die ruimte. Voorbeelden zijn uitgewerkt met een 2-zone model voor de rookverspreiding (een rookbuffer met daaronder een rookvrije laag), aangeduid als het vultijden-model.