Westerscheldetunnel – Vriesstabiliteit toegepast voor Boomse Klei bij dwarsverbindingen
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Onderzoek naar vriesstabiliteit bij tunnelbouw toegepast voor Boomse Klei bij dwarsverbindingen Westerscheldetunnel.
Bevroren grondstructuren (of ijslichamen) worden verkregen door waterhoudende grond of rotsformaties te koelen tot onder het vriespunt. Bevroren grond heeft een zeer lage doorlatendheid voor water en de sterkteparameters nemen enkele orden van grootte toe. De kunstmatig bevroren grond wordt verkregen door een serie vrieslansen in de grond aan te brengen, waardoor een koelmiddel circuleert, maar niet wordt uitgewisseld met de omgeving.
Er wordt vooral ingegaan op de heffing (volumevergroting in een richting), de thermodynamische drukken en invloed van zout. Een meerderheid van de literatuurverwijzingen zijn te vinden in de proceedings van de vierde t//m achtste international symposium on ground freezing. Voor de verwijzing van artikelen die hierin verschenen zijn wordt gebruik gemaakt van aanduiding ISGF en het jaar waarin het symposium plaatsvond.
Bekijk document
Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.
