Naar kennisbank

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Aanbevelingen bij het ontwerp en de uitvoering van folieconstructies

Algemene informatie

Auteur H.M. Loeffen

Uitgever Rijkswaterstaat

Uitgavedatum 7 oktober 2004

Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit document gaat over het gebruik van folieconstructies in de weg- en waterbouw. De verschillende aspecten bij de toepassing van folieconstructies worden toegelicht aan de hand van verschillende uitgevoerde werken. In het document worden verschillende aspecten voor het gebruik van folieconstructies uitgelegd. Voorbeelden van een aantal belangrijke aspecten waar naar wordt gekeken is het materiaal, de eigenschappen, veiligheidscoëfficiënten, stabiliteit en uitvoering. Het document eindigt met een voorbeeld van een folieconstructie in den natte aangebracht (aquaduct Akkrum).

In het document worden verschillende aspecten voor het gebruik van folieconstructies uitgelegd. Voorbeelden van een aantal belangrijke aspecten waar naar wordt gekeken is het materiaal, de eigenschappen, veiligheidscoëfficiënten, stabiliteit en uitvoering. Het document eindigt met een voorbeeld van een folieconstructie in den natte aangebracht (aquaduct Akkrum).

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Criteria voor grondverbeteringstechnieken en constructiemethoden

Auteurs:

Philip Vreecken

Uitgever: -

Uitgave: 20 april 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het deel 'Criteria voor grondverbeteringstechnieken en constructiemethoden', is het vervolg op de Literatuurstudie dwarsverbindingen. Het doel van deze afstudeerstage is om voor de dwarsverbindingen van de HSL-Zuid boortunnel (het referentie-ontwerp) uit de bestaande grondverbeteringstechnieken en constructiemethoden tot de meest geschikte techniek en methode te komen, gevolgd door een beschouwing van daaraan verbonden risico's.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Kwaliteitsanalyse voor complexe meetprogramma’s voor ondergronds bouwen

Auteurs:

J.P.B.G. Hofkens

Uitgever: Universiteit Twente

Uitgave: oktober 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In deze afstudeeropdracht wordt een analysemodel gepresenteerd om de kwaliteit van een complex meetprogramma te bepalen.

Bekijk document

Webpagina

Reglement verkeersregels en verkeerstekens (RVV 1990)

Auteurs:

Overheid

Uitgever: Minister van Verkeer en Waterstaat

Uitgave: 1990 | Geüpload op: 1 mei 2016

Website van de overheid waar de wet en regelgeving is weergegeven m.b.t. verkeersregels en verkeersborden.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Simulatie metingen bodembeweging rondom paalpunt

Auteurs:

P. Holscher, J.T. van der Poel

Uitgever: Centrum ondergronds bouwen

Uitgave: oktober 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In 1992 zijn door Grondmechanica Delft metingen uitgevoerd in de bodem rondom een paal tijdens het heien. In dit rapport wordt een eerste poging gewaagd om deze metingen met het eindige elementen pakket Titan na te rekenen.

Bekijk document

Regeling, norm

SATO 8: afgezonken tunnels 4 – afzinken

Auteurs:

Rijkswaterstaat

Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat

Uitgave: 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 'SAATU' gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels. In paragraaf 8.4 wordt het proces van afzinken beschreven.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Sluiskolkwanden in Maasbracht en Born

Auteurs:

H.R. Havinga, H.J. Luger

Uitgever: Rijkswaterstaat

Uitgave: mei 2007 | Geüpload op: 1 mei 2016

Door Rijkswaterstaat is aan GeoDelft gevraagd een methode aan te geven om het opspaneffect bij de sluiscomplexen in Maasbracht en Born te bepalen. Deze sluiscomplexen worden uitgebreid en uit metingen aan de wanden van de sluiskolken blijkt dat deze bewegen door temperatuurfluctuaties en het schutten. Hierdoor is de gronddruk tegen de wanden waarschijnlijk toegenomen. Mogelijk is de veiligheid van de constructie hierdoor onvoldoende.

Bekijk document