Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Onderzoek naar de chloridepenetratie weerstand van hoogovencementbeton van de 2e Beneluxtunnel

Algemene informatie

Auteur Dr. Ir. Ningxu Han en Dr. Rob Polder
Uitgever TNO
Uitgavedatum 9 april 2003
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In opdracht van Bouwdienst Rijkswaterstaat is door TNO Bouw experimenteel onderzoek uitgevoerd naar de weerstand tegen chloride-indringing van hoogovencementbeton van de Tweede Benelux Tunnel. De weerstand tegen chloride indringing is bepaald door middel van de Rapid Chloride Migration (RCM) test. De RCM proeven die zijn uitgevoerd na een betonouderdom van drie jaar geven meer informatie over de invloed van de betonveroudering op de n- exponent (verouderingsfactor). Inmiddels is het overgebleven monstermateriaal meer dan drie jaar oud. Bouwdienst RWS heeft TNO...

In opdracht van Bouwdienst Rijkswaterstaat is door TNO Bouw experimenteel onderzoek uitgevoerd naar de weerstand tegen chloride-indringing van hoogovencementbeton van de Tweede Benelux Tunnel. De weerstand tegen chloride indringing is bepaald door middel van de Rapid Chloride Migration (RCM) test. De RCM proeven die zijn uitgevoerd na een betonouderdom van drie jaar geven meer informatie over de invloed van de betonveroudering op de n- exponent (verouderingsfactor).

Inmiddels is het overgebleven monstermateriaal meer dan drie jaar oud. Bouwdienst RWS heeft TNO bouw opdracht gegeven tot het bepalen van de chloride diffusie coëfficiënt op hogere ouderdom van het monstermateriaal. het belang hiervan is de ontwikkeling van RCM waarden voor hoogovencement beton uit de praktijk te kennen, in verband met levensduurberekeningen.

Op basis van dit onderzoek blijkt dat de RCM waarde van beton in de loop van de jaren verder afneemt door hydratatie. Op grond van dit onderzoek kan echter geen uitspraak worden gedaan over het door de omgeving beïnvloede deel van de verandering van de diffusiecoëfficiënt. Het door de omgeving beïnvloede deel van de n- exponent moet dus op een andere wijze worden bepaald.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

L620 – Ruimerapplicatie bentonietmengsels –  Deel 2
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L620 – Ruimerapplicatie bentonietmengsels – Deel 2

Auteurs:
F. M. Schenkeveld
Uitgever: GeoDelft
Uitgave: juli 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van het CUR/COB onderzoeksprogramma L-620 naar de ruimerapplicatie in een geocentrifuge is het nodig de viscositeitseigenschappen van het bentoniet vanuit de praktijk te verschalen naar onderzoek in de geocentrifuge. In dit rapport is een relatie bepaald tussen de mengselsamenstelling en de te verwachten verhoging van de viscositeit van het referentie bentoniet (OCMA).

Bekijk document
L550 – Betrouwbaarheidsaspecten boortunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L550 – Betrouwbaarheidsaspecten boortunnels

Auteurs:
A.C.W.M. Vrouwenvelder et al.
Uitgever: COB
Uitgave: mei 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport geeft een algemene beoordelingssystematiek weer voor de constructieve betrouwbaarheid van boortunnels in de bouw- en eindfase, voor de tunnel en de omgeving, die volledig is aangesloten op de NEN 6700. 

Bekijk document
SATO 8: afgezonken tunnels 6 – afbouw
Regeling, norm

SATO 8: afgezonken tunnels 6 – afbouw

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 23 september 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 'SAATU' gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels.

Bekijk document
Steel fiber reinforced concrete for tunnel linings
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Steel fiber reinforced concrete for tunnel linings

Auteurs:
Daniel Kallan
Uitgever: TU Delft
Uitgave: maart 2023 | Geüpload op: 29 augustus 2023

In dit project is onderzoek gedaan naar de haalbaarheid van het gebruik van staalvezelversterkt beton en de voordelen ervan. Het onderzoek omvat een structurele analyse van een SFRC-ontwerp, waarbij rekening wordt gehouden met de belastingen en de begrenzingsvoorwaarden van de oorspronkelijke Noord/Zuidlijn.

Bekijk document
Reliability of vibration prognosis by FEM test-site Rotterdam North – Phase 1
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Reliability of vibration prognosis by FEM test-site Rotterdam North – Phase 1

Auteurs:
W. Gardien, F. van Duin
+1
Andere auteurs:
J.P. Pruiksma
Uitgever: Delft Cluster
Uitgave: april 2003 | Geüpload op: 24 oktober 2017

Het doel van het Delft Cluster-project 710502 "Betrouwbaarheid van Trillingprognoses" is om inzicht te krijgen in de betrouwbaarheid van voorspellingen van trillingsniveaus. Als onderdeel van het project zijn trilling voorspellingen gedaan en vergeleken met uitgebreide metingen op de proeflocatie Rotterdam Noord. De trillingen werden veroorzaakt door heien, damwanden plaatsen, een gewicht welke over een drempel rijdt en vallend gewicht.

Bekijk document
Tweede Beneluxtunnel – Technische tekening: Tunnelelement 1 t/m 6 waterballasttanks, overzicht en details
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – Technische tekening: Tunnelelement 1 t/m 6 waterballasttanks, overzicht en details

Auteurs:
Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een technische tekening van "tunnelelement 1 t/m 6 waterballasttanks, overzicht en details" bij de de Tweede Beneluxtunnel. Naast globale tekeningen bestaat het document ook uit verschillende detailtekeningen.

Bekijk document