Hubertustunnel Technische bepalingen tunnelconstructie en dwarsverbindingen

Dit onderzoek bestudeert de liggerwerking die ontstaat door differentiële vervorming tussen een vluchtschacht en de boortunnel van de Groene Harttunnel.

In het kader van het K300-onderzoek aan de Botlekspoortunnel binnen deelcommissie Montagespanningen en Dwarsverbindingen is een literatuurstudie gemaakt met betrekking tot dwarsverbindingen tussen buizen van boortunnels.

Dit afstudeeronderzoek analyseert het uitbreken van de tunnelboormachine vanuit de startschacht en de daarbij benodigde uitbreekconstructie. Bij het uitbreekproces gaat de tunnelboormachine via een opening in de wand van de startschacht de grond in. 

Dit rapport bevat aanvullingen op het rapport Evaluatie Boortechnologie Traject I: Meetveld Noord K100-W-058.

Dit document bevat het 4e beslisoverleg Combinatie Calandtunnel van tunnelelement D (eerste bouwstroom) in 2000. Hierbij geeft het document achtergrondinformatie over de omstandigheden tijdens de transport van dit element.

Om het effect van grout in de staartspleet van een tunnelboormachine in een schaal model van de geocentrifuge te bestuderen, dient een model grout ontwikkeld te worden die aan specifieke eisen vanuit het modelonderzoek zoals uithardingstijd, sterkte, viscositeit; volumevaste uitharding en verpompbaarheid te voldoen.