Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Zeer open asfaltbeton (ZOAB) op betonnen brugdekken

Algemene informatie

Auteur G.C.H.R. Bouquet, G.A. Brandt, P. Eggermont, A.J. Pijnenborgh
Uitgever Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgavedatum november 1989
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Ondergrondse inrichting

Samenvatting

In deze handleiding zijn een aantal oplossingen beschreven voor toepassing van zeer open asfaltbeton (ZOAB) op kunstwerken. De laatste jaren wordt als toplaag van de verhardingsconstructie op de rijksauto(snel)wegen steeds vaker ZOAB toegepast. Omdat met de toepassing van ZOAB pas kort geleden is begonnen, ontbreken ervaringen ten aanzien van het gedrag op lange termijn. Bovendien zijn de eerste ervaringen met sommige oplossingen niet altijd even gunstig geweest: voorzichtigheid blijft dan ook geboden. In deze handleiding worden de thans ontwikkelde oplossingen...

In deze handleiding zijn een aantal oplossingen beschreven voor toepassing van zeer open asfaltbeton (ZOAB) op kunstwerken. De laatste jaren wordt als toplaag van de verhardingsconstructie op de rijksauto(snel)wegen steeds vaker ZOAB toegepast. Omdat met de toepassing van ZOAB pas kort geleden is begonnen, ontbreken ervaringen ten aanzien van het gedrag op lange termijn. Bovendien zijn de eerste ervaringen met sommige oplossingen niet altijd even gunstig geweest: voorzichtigheid blijft dan ook geboden.

In deze handleiding worden de thans ontwikkelde oplossingen voor toepassing van ZOAB op zowel bestaande als nieuwe kunstwerken nader beschreven. De belangrijkste aandachtspunten zijn de bescherming van het beton tegen de aantasting door uit dooizouten afkomstige chloriden en het verzekeren van een goede afstroming van het water dóór en uit het ZOAB.

Toepassing van ZOAB behoeft bij nieuwe kunstwerken geen grote problemen op te leveren, mits tijdig bekend is dat hiermee rekening moet worden gehouden. Toepassing op bestaande kunstwerken levert echter meestal meer problemen op en kan dan ook een (zeer) dure zaak worden. De problemen hebben met name betrekking op een verlies aan draagkracht en de meestal noodzakelijke aanpassing of vervanging van randen en voegovergangen.

 

Gerelateerde documenten

Grondmechanisch schematiseren bij dijken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Grondmechanisch schematiseren bij dijken

Auteurs:
-
Uitgever: Expertisenetwerk Waterveiligheid
Uitgave: oktober 2012 | Geüpload op: 27 september 2021

In dit technisch rapport worden benodigde schematiseringen van de (onder)grondopbouw bij dijken en de hierin optreden waterspanningen beschreven en handreikingen gegeven bij het opstellen van die schematiseringen. Tevens worden handreikingen gegeven voor het opstellen van grondonderzoek ten behoeve van die schematiseringen.

Bekijk document
Circulaire tunnels – fase 2
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Circulaire tunnels – fase 2

Auteurs:
Maduro et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 27 januari 2023 | Geüpload op: 30 januari 2023

In 2022 heeft het COB-netwerk gewerkt aan een routekaart voor circulaire tunnels. In dit verslag staan de doelen en benodigde activiteiten beschreven, en zijn enkele concrete voorbeelden uitgewerkt.

Bekijk document
Duurzaamheid in kaart
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Duurzaamheid in kaart

Auteurs:
Gijzel et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 27 januari 2023 | Geüpload op: 27 januari 2023

Met deze checklist kan worden vastgesteld hoe duurzaam een tunnelproject (nieuwbouw of renovatie) is en waar nog kansen liggen. In de huidige versie (jan. 2023) is elke vraag uitgebreid met verdiepingsvragen met onderscheid tussen renovatie, beheer en nieuwbouw.

Bekijk document
Visie ontwerpende aannemers
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Visie ontwerpende aannemers

Auteurs:
Ruud Arkesteijn e.a.
Uitgever: COB
Uitgave: 03 maart 2022 | Geüpload op: 3 maart 2022

Met name in binnenstedelijk gebied zal de vraag naar en de complexiteit van ondergronds bouwen steeds verder toenemen. In dit document zijn op basis van kennis en ervaring met bouwen in de ondergrond speerpunten geformuleerd om toekomstige bouwprojecten te helpen verbeteren.

Bekijk document
Van onzekerheid naar betrouwbaarheid: handreiking voor geotechnische ontwerpers
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Van onzekerheid naar betrouwbaarheid: handreiking voor geotechnische ontwerpers

Auteurs:
CUR-commissie C135
Uitgever: CUR Bouw & Infra
Uitgave: juni 2008 | Geüpload op: 27 september 2021

Voor een goed ontwerp is een gedegen inzicht nodig in de werkelijke risico’s, en is alleen het voldoen aan de normen nog geen garantie voor een optimaal ontwerp. Met meer kennis over de veiligheidsbenadering, de achtergronden van de voorschriften en van de statistiek is een grotere optimalisatie van het geotechnisch ontwerp mogelijk, en dit kan tot kostenbesparingen leiden. Deze publicatie geeft de mogelijkheden aan voor het optimaliseren van het ontwerp.

Bekijk document
Kennisbank Delft Cluster
Database / kennisbank

Kennisbank Delft Cluster

Auteurs:
Delft Cluster
Uitgever: Delft Cluster
Uitgave: - | Geüpload op: 24 september 2021

Het Delft Clusterprogramma was opgezet om de ontwikkeling en verspreiding van kennis voor de grond-, weg- en waterbouwsector te bevorderen, met als belangrijkste punten infrastructuur en water. Het programma is inmiddels afgerond, maar alle voor de geotechniek relevante producten zijn terug te vinden op deze pagina.

Bekijk document