Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Faalkansanalyse van brandblusinstallaties bij de bestrijding van een beginnende brand in een tunnel

Algemene informatie

Auteur C.M. Pietersen
Uitgever Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgavedatum augustus 1995
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit rapport geeft een faalkansanalyse van brandblusinstallaties in tunnels. Deze studie tracht te kwantificeren hoe geschikt de huidige installaties zijn vanuit zowel veiligheid als kosten perspectief. Om de kosten te verlagen is het van belang om tot een evenwichtig ontwerp van tunneltechnische installaties te komen voor wat betreft kosten enerzijds en betrouwbaarheid en veiligheid anderzijds. In deze studie is een analyse van twee typen brandblusinstallaties uitgevoerd: het drukloze en het op druk pendelende systeem. De invloed van het falen van...

Dit rapport geeft een faalkansanalyse van brandblusinstallaties in tunnels. Deze studie tracht te kwantificeren hoe geschikt de huidige installaties zijn vanuit zowel veiligheid als kosten perspectief.

Om de kosten te verlagen is het van belang om tot een evenwichtig ontwerp van tunneltechnische installaties te komen voor wat betreft kosten enerzijds en betrouwbaarheid en veiligheid anderzijds. In deze studie is een analyse van twee typen brandblusinstallaties uitgevoerd: het drukloze en het op druk pendelende systeem.

De invloed van het falen van de installatie op het optreden van dodelijke slachtoffers bepaald. Hiervoor is een model opgesteld waarin naast de brandblusinstallatie ook de bestrijding van de beginnende brand, de zwaarte van het ongeval, het voorkomen van gewonden, de langsventilatie en een mogelijke evacuatie van de tunnel zijn opgenomen. Voor de kwantitatieve bepaling van de invloed van deze factoren zijn gesprekken gevoerd met diverse deskundigen.

Geconcludeerd wordt dat het mogelijk is om vereenvoudigingen aan het systeem door te voeren, welke eventueel de faalkans van de installatie verhogen, zonder dat hiermee de kans op slachtoffers als gevolg van brand significant toeneemt. Uit de analyse van de installaties blijkt dat de faalkans voor beide systemen nu ongeveer 2% is.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Sensor failure detection in road tunnel ventilation
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Sensor failure detection in road tunnel ventilation

Auteurs:
I. Nakahori et al.
Uitgever: Sohatsu Systems Laboratory Inc.
Uitgave: 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tunnelsensoren die de verkeersstroom, luchtsnelheid, zichtbaarheidsindex, koolmonoxide en stikstofdioxide meten, worden op grote schaal geïnstalleerd en gebruikt in wegtunnels voor ventilatiecontrole.

Bekijk document
N550 Evaluatie van de AMOI-CE methode a.d.h.v. de cargotunnel 06-24 van Schiphol
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

N550 Evaluatie van de AMOI-CE methode a.d.h.v. de cargotunnel 06-24 van Schiphol

Auteurs:
-
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: december 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft de tweede fase van het AMOI-studieproject. 

Bekijk document
Tweede Beneluxtunnel – tekening kopschotten: landhoofden maten en wapening
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – tekening kopschotten: landhoofden maten en wapening

Auteurs:
Hollandse Combinatie Benelux
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: 16 april 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tekening "kopschotten landhoofden met maten en wapening" van de Tweede Beneluxtunnel.

Bekijk document
Proef Watermistsysteem Noorwegen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Proef Watermistsysteem Noorwegen

Auteurs:
ir. A.D. Lemaire, Efectis Nederland
Uitgever: Efectis Nederland BV
Uitgave: juni 2008 | Geüpload op: 1 mei 2016

In december 2007 en januari 2008 werd in de Runehamar Tunnel grootschalige tunnelbrandtests uitgevoerd in Andalsnes, Noorwegen. De gebruikte brandscenario's bestonden elk uit plasbranden en vaste brandstof branden met een nominale warmteafgifte tot 200 MW. Het hoofddoel van deze tests was om te bepalen of het onderdrukkings- en bluseffect van een watermistsysteem op volledig ontwikkelde branden voldoet.

Bekijk document
Fire detection and suppression systems in road tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Fire detection and suppression systems in road tunnels

Auteurs:
G.I. Crabb, M.J. Bullock
+1
Andere auteurs:
R.H. Harse
Uitgever: Highways Agency (UK)
Uitgave: oktober 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport geeft een overzicht van de bestaande branddetectie- en blussystemen in tunnels in het Verenigd Koninkrijk, waarbij een gebruiksanalyse gemaakt over de werking, effectiviteit en kosten van de systemen.

Bekijk document
Risicobeheersing WB-1: Toetsende rol Inventarisatie grijze gebieden
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Risicobeheersing WB-1: Toetsende rol Inventarisatie grijze gebieden

Auteurs:
Ir. D.J. Molenaar; Ir. G.H. Wijnants
Uitgever: TNO
Uitgave: 4 december 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

In opdracht van HSL-Zuid heeft TNO Bouw een onderzoek gedaan naar de toetsende rol van de opdrachtgever richting aannemer. Het onderzoek is verdeeld in verschillende activiteiten. In dit rapport worden de resultaten van de eerste activiteit gegeven. Het doel is het bepalen van de grijze gebieden in het aanwezige risicobeheersing model vanuit de ervaringen met andere design en constructgebieden.

Bekijk document