Onderzoek naar de toepassing van zeer open asfalt beton (ZOAB) in verkeerstunnels
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Voor Rijkswaterstaat is een onderzoek uitgevoerd naar het wel of niet kunnen toepassen van zeer open asfaltbeton (ZOAB) in verkeerstunnels als vervanging van het momenteel toegepaste dichte asfaltbeton (DAB) m.b.t. mogelijk explosiegevaar. Hiertoe is het verschil in afstromings- en verdampingsgedrag bepaald bij uitstorting van een hoeveelheid benzine over een ZOAB-, respectievelijk DAB oppervlak.
Uit de resultaten van de afstromingsexperimenten blijkt dat het plasoppervlak van ZOAB aanzienlijk groter kan worden dan dat van DAB, zeker nadat de benzine is weggestroomd. Uit de resultaten van de verdampingsexperimenten blijkt dat bij uitstorting van een hoeveelheid benzine, het benzinedamp/lucht mengsel bit ZOAB langer explosief blijft dan bij DAB. Dit omdat de benzine zich over een groter (inwendig) oppervlak kan verspreiden. Hieruit kan de conclusie worden getrokken dat toepassing van ZOAB niet aan te raden is ten opzichte van DAB vanwege een toename van het explosiegevaar.
