Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Actualisatie handleiding beslismodel vervoer brandbare vloeistoffen door tunnels of via omleidingen

Algemene informatie

Auteur C.M.A. Jansen
Uitgever TNO
Uitgavedatum maart 1990
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In 1986 is in opdracht van Rijkswaterstaat door de afdeling Industriële Veiligheid van de Hoofdgroep Maatschappelijke Technologie een beslismodel opgesteld over het vervoer van brandbare stoffen door tunnels. De actualisatie van dit model, wat in 1990 plaatsvond, wordt in dit document besproken. Het beslismodel geeft een handleiding om de risico’s te vergelijken van de tunnelroute en omleidingsroute. Omdat er meer gedetailleerde gegevens zijn vrijgekomen over de mate en kans van brandbare vloeistoffen bij ongevallen op de weg is het model...

In 1986 is in opdracht van Rijkswaterstaat door de afdeling Industriële Veiligheid van de Hoofdgroep Maatschappelijke Technologie een beslismodel opgesteld over het vervoer van brandbare stoffen door tunnels. De actualisatie van dit model, wat in 1990 plaatsvond, wordt in dit document besproken.

Het beslismodel geeft een handleiding om de risico’s te vergelijken van de tunnelroute en omleidingsroute. Omdat er meer gedetailleerde gegevens zijn vrijgekomen over de mate en kans van brandbare vloeistoffen bij ongevallen op de weg is het model geactualiseerd. Er zijn nieuwe rekenfactoren vrijgekomen waarmee verwachtingswaarden van dodelijke slachtoffers en materiële schade nauwkeuriger kunnen worden bepaald.

De originele handleiding kan hier gevonden worden.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Review of concrete spalling in tunnel fire design
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Review of concrete spalling in tunnel fire design

Auteurs:
G.A. Khoury, Y. Anderberg
Uitgever: Zweedse nationale wegbeheerder
Uitgave: juni 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport is uitgevoerd in opdracht van de Zweedse Wegenfederatie. Het presenteert een state-of-the-art overzicht van het fenomeen van het afspatten van beton in het algemeen en explosief afspatten in het bijzonder.

Bekijk document
T540 – Monitoring bouwputten in stedelijke omgeving
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

T540 – Monitoring bouwputten in stedelijke omgeving

Auteurs:
Mortier et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 2016 | Geüpload op: 23 september 2016

In ondergrondse bouwprojecten zijn de laatste jaren grote sprongen gemaakt op het gebied van monitoring. In dit rapport zijn de geleerde lessen en best practices van A2 Maastricht, Spoorzone Delft en de Noord/Zuidlijn samengebracht, zodat deze in nieuwe projecten benut kunnen worden.

Bekijk document
L210 – Haalbaarheidsstudie schuifgolf reflectie seismiek
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L210 – Haalbaarheidsstudie schuifgolf reflectie seismiek

Auteurs:
J.A. Ridder et al.
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: januari 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze rapportage behandelt het deelproject L 210: Haalbaarheidsstudie SRS (Schuifgolf Reflectie Seismiek) 5 - 50 m.

Bekijk document
Gewichtsberekening tunnel element 5 (beton en geometrie) Tweede Beneluxtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Gewichtsberekening tunnel element 5 (beton en geometrie) Tweede Beneluxtunnel

Auteurs:
Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgever: Hollandse Combinatie Beneluxtunnel
Uitgave: 16 juli 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document geeft de gewichtsberekeningen en -metingen van tunnel element 5 van de Tweede Beneluxtunnel.

Bekijk document
Marktanalyse Ondergronds Transport en Buisleidingen Zuidwest-Nederland
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Marktanalyse Ondergronds Transport en Buisleidingen Zuidwest-Nederland

Auteurs:
KPMG
Uitgever: Ministerie van Economische zaken
Uitgave: - | Geüpload op: 1 mei 2016

De Interdepartementale Projectorganisatie Ondergronds Transport (IPOT) houdt zich bezig met onderzoek naar de toekomstige mogelijkheden van ondergronds transport. In het rapport Transport onder ons heeft de projectorganisatie een aantal proefprojecten aangekondigd.

Bekijk document
Metingen van de maximale trillingen op maaiveld ten gevolge van het boren van de Botlek Tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Metingen van de maximale trillingen op maaiveld ten gevolge van het boren van de Botlek Tunnel

Auteurs:
MSc G. Esposito, Dr. ir. G.P.C. van Oosterhout
Uitgever: TNO
Uitgave: 17 januari 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van de aanleg van de Betuwelijn is een tunnel gepland onder de rivier Botlek nabij Hoogvliet De tunnel wordt als geboorde tunnel gebouwd. Aan de westelijke oever van de rivier Bodek, is een COB testterrein waar drie prefab palen geïnstalleerd zijn. De palen zijn nabij het tracé van de zuidelijke boortunnel geslagen. De palen zijn geïnstalleerd om het effect van tunnel op een bestaande fundering te bestuderen.

Bekijk document