Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnel technology – ontwikkeling van nieuwe tunnelvormen in Japan

Algemene informatie

Auteur P.P.T. Litjens
Uitgever CUR/COB
Uitgavedatum juli 1999
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Ten behoeve van het ontwerp en de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel, de eerste boortunnel die in typisch Nederlandse bodemomstandigheden is gebouwd, is een uitgebreid bodemonderzoek uitgevoerd, waarbij zowel veldexperimenten als laboratoriumexperimenten onderdeel waren van dit onderzoek. In dit rapport wordt, als onderdeel van de eerste orde evaluatie van de hoofdevaluatiegroep ‘Geotechniek’, een overzicht gegeven van de uitgevoerde onderzoeken, waarbij de volgende conclusies en aanbevelingen worden gegeven rekening houdend met verschillende ervaringen uit de voorbije activiteiten. Gesteld kan worden dat...

Ten behoeve van het ontwerp en de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel, de eerste boortunnel die in typisch Nederlandse bodemomstandigheden is gebouwd, is een uitgebreid bodemonderzoek uitgevoerd, waarbij zowel veldexperimenten als laboratoriumexperimenten onderdeel waren van dit onderzoek.

In dit rapport wordt, als onderdeel van de eerste orde evaluatie van de hoofdevaluatiegroep ‘Geotechniek’, een overzicht gegeven van de uitgevoerde onderzoeken, waarbij de volgende conclusies en aanbevelingen worden gegeven rekening houdend met verschillende ervaringen uit de voorbije activiteiten.

Gesteld kan worden dat het uitgevoerde onderzoek na voltooiing van de aanleg van de tunnel nog steeds voldoende lijkt. In grote lijnen zullen de uitgevoerde experimenten in toekomstige projecten hetzelfde blijven. De in-situ technieken die gebruikt worden voor het bepalen van stijfheid- en permeabiliteitsparameters zijn zeer bruikbaar gebleken en in toekomstige projecten zullen deze meettechnieken op grotere schaal worden toegepast.

Bij het gebruik van triaxiale tests in toekomstige projecten zullen meer speciale compressie- en extensietesten worden gebruikt. Vooral de extensietests zullen waardevolle informatie opleveren. Het aantal ‘gewone’ triaxiale tests kan dus worden verminderd, omdat de meeste sterkteparameters redelijk kunnen worden geschat met behulp van CPT-resultaten.

Door het gebruik van nieuwe technieken kan aanvullende, relevante informatie over de ondergrond worden verkregen. Men kan bijvoorbeeld denken aan het verkrijgen van een meer continu zicht op de ondergrond met behulp van seismische technieken. Deze technieken worden onderzocht in andere COB-commissies. Het gebruik van deze technieken zal resulteren in een waardevolle aanvulling op de reguliere veldexperimenten (dwz sonderingen en boringen).

Een tweedimensionale weergave van de ondergrond, met gebruikmaking van regelmatige geotechnische lengtes en doorsneden, is te beperkt gebleken. Het genereren van een driedimensionaal beeld van de ondergrond verdient prioriteit bij toekomstig onderzoek. Database-GIS-tools kunnen nuttig zijn in dit geval.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

The second Heinenoord tunnel; driving to the future
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

The second Heinenoord tunnel; driving to the future

Auteurs:
Tunnel combinatie Heinenoord
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: - | Geüpload op: 1 mei 2016

Aan de oevers van de rivier de Oude Maas in het zuiden van Rotterdam komt een uniek bouwproject aan: de aanleg van de Tweede Heinenoordtunnel. Het wordt de eerste geboorde autotunnel in Nederland en daarmee een mijlpaal in de geschiedenis van de civiele techniek.

Bekijk document
SATO 5: tunneldetails 4 – Prefabconstructies
Regeling, norm

SATO 5: tunneldetails 4 – Prefabconstructies

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 5 'Tunneldetails' beschrijft technische oplossingen voor bepaalde onderdelen. Dit document, paragraaf 5.4, gaat in op de meest voorkomende prefab betondetails.

Bekijk document
Sheet pile wall field test at Rotterdam-Pernis: site investigation and laboratory testing
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Sheet pile wall field test at Rotterdam-Pernis: site investigation and laboratory testing

Auteurs:
MOS Grondmechanica BV
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: 31 oktober 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

In 1998 heeft de Technische Universiteit Delft, afdeling Civiele Techniek en Aardwetenschappen, Sectie Geotechniek een voorstel opgesteld voor een internationale onderzoeksproject, een grootschalige veldproef met damwanden in zachte grond.

Bekijk document
M210 – Inventarisatie nieuwe tunnel- en sleuftechnieken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

M210 – Inventarisatie nieuwe tunnel- en sleuftechnieken

Auteurs:
Commissie M210 (COB)
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

De CUR/COB-uitvoeringscommissie M210 heeft, door bestudering van ingebrachte ideeen voor ondergronds en tussengronds bouwen, aanbevelingen opgesteld voor verder onderzoek en ontwikkeling van nieuwe ondergrondse en tussengrondse bouwmethoden

Bekijk document
Berekening sluitvoegwiggen Calandtunnel – aanvulling
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Berekening sluitvoegwiggen Calandtunnel – aanvulling

Auteurs:
CCT - OTAO
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 15 januari 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze aanvulling op de berekening van de sluitvoegwiggen geeft antwoord op de opmerkingen gemaakt in brief "CAL-DUA-20009116" van 1 december 2000 (bijlage 1) n.a.v. berekening R-CCT-TZ-90.2.

Bekijk document
Fire Resistance of Fibre- Reinforced Reinforced and Prestressed Concrete Structures
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Fire Resistance of Fibre- Reinforced Reinforced and Prestressed Concrete Structures

Auteurs:
W. Kusterle et al.
Uitgever: Bondsministerie voor Verkeer, Innovatie en Technologie (Oostenrijk)
Uitgave: 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit is een engelstalige samenvatting van het Oostenrijkse onderzoeksrapport 'Brandbeständigkeit von Faser-, Stahl- und Spannebeton'. Deze samenvatting dient ter ondersteuning bij het lezen van het volledige Duitstalige rapport over de brandveiligheid van gewapend- en voorgespannen beton.

Bekijk document