Eindrapportage studiereis Japan – Boortunnels en hangbruggen

In deze eindrapportage zijn de verschillende deelstudies samengevat, die in het kader van K200 zijn uitgevoerd. Tevens zijn de conclusies en aanbevelingen voor verdere ontwikkelingen en vernieuwingen gebundeld. 

Dit rapport gaat over de oorzaak en aanpak van lekkages in tunnels, die hoofdzakelijk in dilatatievoegen en in het beton van vloeren, wanden en of tunneldaken kunnen voorkomen.

Tot op heden worden analyses bij boortunnels ten aanzien van krachten en verplaatsingen aan de lining bij Holland Railconsult statisch uitgevoerd. Met de in dit rapport opgenomen modellen is het dynamisch gedrag aan het maaiveld te bepalen.

Dit document bevat het tweede rapport van het afstudeerproject van Rob Peters in 1999. Het bevat een inventarisatie van boorfrontmodellen voor een DOT-tunnel (Double-O-Tube).

Voor wegtunnels ligt een hoop informatie vast in (wettelijk verplichte) plannen, maar veel bijzonderheden zijn enkel aanwezig in de hoofden van betrokkenen. Een werkgroep van het COB-tunnelprogramma heeft een handboek gemaakt om die bijzonderheden te bundelen.

Bij het boren van tunnels is in Nederland vrijwel altijd een ondersteuning van het boorfront noodzakelijk. In dit rapport wordt een berekeningsmethode beschreven om de minimaal benodigde steundruk te bepalen.