Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Safety in tunnels: transport of dangerous goods through road tunnels

Algemene informatie

Auteur PIARC
Uitgever Organisation for economic co-operation and development
Uitgavedatum 2001
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

The lack of systematic regulation is in part the result of limited tools to assess risks and make decisions. This project is a comprehensive package covering both regulatory and technical issues. Road traffic (especially heavy goeds traffic) in tunnels has continually increased over many years. In addition, with improving construction techniques, tunnels are an increasingly cost-effective engineering solution in many countries. While most techniques concerning tunnel construction and safety have been steadily improving, the problems raised by dangerous goods have...

The lack of systematic regulation is in part the result of limited tools to assess risks and make decisions. This project is a comprehensive package covering both regulatory and technical issues.

Road traffic (especially heavy goeds traffic) in tunnels has continually increased over many years. In addition, with improving construction techniques, tunnels are an increasingly cost-effective engineering solution in many countries. While most techniques concerning tunnel construction and safety have been steadily improving, the problems raised by dangerous goods have not yet been dealt with satisfactorily.
The rules and regulations for the transport of dangerous goods in tunnels vary considerably among countries and even within countries. The definition of “local rules and regulations”, decision taking, responsibility and enforcement are left te local or provincial authorities and politicians, the tunnel owners; or “expert” opinions. For the most part, there are no general rules or regulations that are applicable to all road tunnels at the national level.
The lack of systematic regulation is in part the result of limited tools to assess risks and make decisions. This project is a comprehensive package covering both regulatory and technical issues. A system for international regulations has been devised using a scientific approach. A number of tools have been developed which are needed to decide on the regulations for each specific tunnel.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

1st International conference on traffic and safety in road tunnels 28/29 May 2001 in Hamburg
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

1st International conference on traffic and safety in road tunnels 28/29 May 2001 in Hamburg

Auteurs:
W. Baltzer et al.
Uitgever: International Conference, Hamburg
Uitgave: mei 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit Engelstalig bestand bevat zestien documenten over verkeer en veiligheid in wegtunnels. Deze documenten gaan over verschillende voorbeelden van tunnels over de gehele wereld.

Bekijk document
Boren van tunnels voor rail- en wegverbindingen. Eindrapportage
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Boren van tunnels voor rail- en wegverbindingen. Eindrapportage

Auteurs:
J.C. Schalkwijk; R.F. Woldringh
Uitgever: KIVI TTOW
Uitgave: 29 augustus 1993 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport wordt een overzicht gegeven van de stand van zaken van boortunnels voor rail-en wegverbindingen vanuit het gezichtspunt van de gebruiker, de techniek en de omgeving. 

Bekijk document
De bochtige weg naar beheerst risico; Naar een evenwichtig besluitvorming bij grote infrastructurele projecten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

De bochtige weg naar beheerst risico; Naar een evenwichtig besluitvorming bij grote infrastructurele projecten

Auteurs:
L.J. Zwaan, P. Bockholts
+1
Andere auteurs:
J.H. Ekkers
Uitgever: Leeuwendaal advies bv
Uitgave: december 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

In opdracht van vijf regionale brandweren en met steun van het ministerie van BZK is een advies opgesteld om de brandweer beter in staat te stellen adequaat invulling te geven aan zijn adviesrol met betrekking tot de fysieke veiligheid bij grote en/of gemeentegrensoverschrijdende infrastructurele projecten.

Bekijk document
TC211 – Bijzondere Belastingen / Pressure load on a cylindrical tunnel caused by a LPG BLEVE
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

TC211 – Bijzondere Belastingen / Pressure load on a cylindrical tunnel caused by a LPG BLEVE

Auteurs:
A.C. van den Berg, J. Mediavilla Varas
+2
Andere auteurs:
J. Weerheijm, J.R. van Deursen
Uitgever: Consortium DC-COB
Uitgave: 2008 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een onderzoek naar de invloed van de tijd van falen van een container onder druk op de BLEVE knaldruk, in een tunnel.

Bekijk document
K100 – Voorstel plan voor experimenten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Voorstel plan voor experimenten

Auteurs:
F.W.J. van Vliet
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 14 mei 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Voorstel plan voor experimenten k100. De doelstelling van het experiment is het inzicht te vergroten in de relatie tussen de snijdiepte en snijsnelheid enerzijds en de axiale en tangentiele krachten op het snijrad anderszijds

Bekijk document
MKBA ondergronds bundelen van kabels en leidingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

MKBA ondergronds bundelen van kabels en leidingen

Auteurs:
Rosenberg et al.
Uitgever: COB
Uitgave: oktober 2007 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit COB-onderzoek door SEO, TNO en KIWA staat de vraag centraal wat het bundelen van kabels en leidingen betekent in termen van kosten en baten. Het doel van het project is het ontwikkelen van een leidraad voor maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) van bundeling van kabels en leidingen in de ondergrond.

Bekijk document