Praktijkervaring met calamiteiten in tunnels – Taakanalyse gedrag in tunnels
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Dit is het tweede rapport in het kader van een onderzoek in opdracht van Rijkswaterstaat, de Bouwdienst, naar veiligheidsaspecten van tunnels in Nederland. Het eerste deel van dit rapport gaat over ervaringen met calamiteiten in tunnels en bevat een weergave van gesprekken dienaangaande met vertegenwoordigers van Politie en Rijkswaterstaat alsmede de resultaten van een korte enquête onder betrokken politiefunctionarissen en slachtoffers.
Als voornaamste oorzaken van ongevallen in tunnels werden genoemd (te) hoge snelheid, beperkt zicht, beide leidend tot botsingen en scharende aanhangers. Het ontbreken van oefeningen door alle betrokken hulpdiensten is opvallend. Regelmatige oefeningen zouden een nuttige functie vervullen om gebreken op te sporen en procedures en afspraken scherp te houden.
Het tweede deel bevat een korte taakanalyse van gedrag in tunnels. Systematisch ongeval gerelateerd gedrag betreft manoeuvres die met hoge snelheid of sterke laterale positiewijzigingen te maken hebben. Tevens blijkt dat, eenmaal in de tunnel betrokken bij een potentiële calamiteit, adequate aanwijzingen veel problemen kunnen voorkomen.
Bekijk document
Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.