Brandschutz im Tunnelwesen – 2. EUROFORUM-Jahrestagung

In 1997 is begonnen met het boorproces van de Botlekspoortunnel. Na de Tweede Heinenoordtunnel is de Botlekspoortunnel de tweede geboorde tunnel met een grote diameter in Nederland. Het Centrum Ondergronds Bouwen (COB) heeft bij beide tunnels een uitgebreid onderzoeksprogramma opgezet. Het onderzoeksprogramma voor de Botlekspoortunnel COB-F300, is een vervolg op het onderzoek van het COB-K100 programma dat betrekking had op de Tweede Heinenoordtunnel.

In dit rapport wordt een rekenmodel opgesteld voor een inlaat-demper die de steilheid van een drukgolf vermindert die ontstaat bij het binnenrijden van een hoge snelheidstrein in een tunnel.

De looprichting bij het verlaten van ondergrondse ruimten zal vaak omhoog zijn, hetgeen afwijkt van traditionele gebouwen. De vluchtrichting in ondergrondse ruimten is daarmee vaak, afwijkend van de situatie bij traditionele gebouwen, gelijk aan de richting van de rookverspreiding bij brand. Hierin schuilt potentieel een gevaar. Voorbeelden van de rookverspreiding zijn kwantitatief uitgewerkt als ook de invloed op het vluchten op diverse hoogteniveaus in die ruimte. Voorbeelden zijn uitgewerkt met een 2-zone model voor de rookverspreiding (een rookbuffer met daaronder een rookvrije laag), aangeduid als het vultijden-model.

Dit document biedt de elektro-mechanische ontwerper een handleiding bij de totstandkoming van een deelinstallatie in relatie tot het civieltechnische ontwerp. De civieltechnische ontwerper kan bij de totstandkoming van zijn ontwerp door middel van deze handleiding rekening houden met voorzieningen die nodig zijn voor implementatie van deelinstallaties.

Beschreven wordt hoe voorspellingen van meetwaarden kunnen worden gedaan bij de onderzoeksdoelen risico en veiligheid, verkenning en monitoring ondergrond, boor- en tunneltechniek, rekenmodellen voor deformatie en trillingen, integraal beheer en onderhoud en milieu.

Technische tekening "Tijdelijke elektrische installatie in tunnelelementen 1 t/m 6" bij de Tweede Beneluxtunnel.