Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

KW34 – Proefbelastingen Buisinjectiepalen – Betuweroute Sliedrecht-Gorinchem

Algemene informatie

Auteur ir. M.L. Post
Uitgever Fugro Ingenieursbureau
Uitgavedatum 22 september 2000
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In het funderingsontwerp van kunstwerk 34, de tunnel onder de Giessen te Hardinxveld-Giessendam, zijn palen opgenomen die in de bouwfase op trek en de gebruiksfase op trek en druk worden belast. De representatieve waarde van de paalbelastingen bedraagt: bouwfase maximaal circa 900 kN trek en gebruiksfase maximaal circa 780 kN trek en maximaal circa 1300 kN druk. De paalbelasting is afhankelijk van de paallocatie. Door Terracon Funderingstechniek B.V. zijn hiervoor buis-injectie palen voorgesteld. Teneinde de grondmechanische draagkracht van dit paaltype...

In het funderingsontwerp van kunstwerk 34, de tunnel onder de Giessen te Hardinxveld-Giessendam, zijn palen opgenomen die in de bouwfase op trek en de gebruiksfase op trek en druk worden belast. De representatieve waarde van de paalbelastingen bedraagt: bouwfase maximaal circa 900 kN trek en gebruiksfase maximaal circa 780 kN trek en maximaal circa 1300 kN druk.
De paalbelasting is afhankelijk van de paallocatie. Door Terracon Funderingstechniek B.V. zijn hiervoor buis-injectie palen voorgesteld. Teneinde de grondmechanische draagkracht van dit paaltype nader te bepalen, zijn op een terrein aan de Binnendamseweg 12 palen geïnstalleerd waarvan op 6 stuks een proefbelasting is uitgevoerd. Het doel van de beproevingen op de buis-injectiepalen was met name het vaststellen van de grootte van de draagkrachtfactoren voor op druk en trek belaste palen.

De werkzaamheden van Fuqro Ingenieursbureau BV bestonden uit: 1) het observeren van de installatie van de palen, 2) de registratie van de aflezingen van de meetinstrumenten van kracht en verplaatsing tijdens de proefbelastingen, 3) het beoordelen van de voortgang van de belastingstappen aan de hand van de gestelde criteria en 4) het evalueren van de resultaten van de proefbelastingen, met name het bepalen van de draagkrachtfactoren. Deze rapportage bevat de beschrijving van de proefpalen. De proefbelastingen en de uitwerking van de resultaten.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Aanvullende berekeningen voor een inlaatdemper ten behoeve van de Groene Harttunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Aanvullende berekeningen voor een inlaatdemper ten behoeve van de Groene Harttunnel

Auteurs:
E.A. Demmenie
Uitgever: Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR)
Uitgave: 2 maart 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport wordt een rekenmodel opgesteld voor een inlaat-demper die de steilheid van een drukgolf vermindert die ontstaat bij het binnenrijden van een hoge snelheidstrein in een tunnel.

Bekijk document
M520 Detectieproef Utrecht
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

M520 Detectieproef Utrecht

Auteurs:
NGT
Uitgever: COB
Uitgave: 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

In opdracht van het COB zijn door NGT op het terrein van het Gerechtsgebouw te Utrecht 5 injectie-/waarnemingsbuizen in de bodem geplaatst. Vervolgens zijn 4 buizen geïnjecteerd. De te injecteren kolommen maken onderdeel uit van een proef, welke wordt uitgevoerd met als doel te onderzoeken of het mogelijk is om met speciale apparatuur de afmetingen van een geïnjecteerd grondmassief te meten.

Bekijk document
K100 – Predicties cluster 8 Tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Predicties cluster 8 Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
dr. G.P. Huijzer
Uitgever: COB
Uitgave: 11 september 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport presenteert twee geotechnische langsprofielen van de oostzijde van het tracé van de Tweede Heinenoordtunnel op basis van 50% en 25% van het beschikbare grondonderzoek.

Bekijk document
Einsatz von Schaum für Erddruckschilde – Theoretische Grundlagen der Verfahrentechnik
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Einsatz von Schaum für Erddruckschilde – Theoretische Grundlagen der Verfahrentechnik

Auteurs:
U. Maidl
Uitgever: Springer
Uitgave: 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Uit experimenteel onderzoek blijkt dat een nieuw 'conditioneringsmateriaalschuim' aanzienlijke voordelen heeft ten opzichte van suspensieachtige conditioneringsmaterialen voor grondverbetering.

Bekijk document
L400 – Module tunnel en aardebaan
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Module tunnel en aardebaan

Auteurs:
Commissie L400 (COB)
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: mei 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een beschrijving van de stijfheids- en massaeigenschappen van een aantal tunnel- en aardebaanconstructies in de vorm van een impedantiematrix die gebruikt zullen worden in het L400 prognosemodel.

Bekijk document
L520 Belasting en ondersteuning boortunnels 2D plain strain situatie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L520 Belasting en ondersteuning boortunnels 2D plain strain situatie

Auteurs:
ir. S. Delfgaauw ir. R.A. Schiphouwer
Uitgever: Tauw
Uitgave: 7 juli 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

De commissie L500 heeft al doelstelling het ontwikkelen en vastleggen van criteria, rekenmodellen en veiligheidsfactoren voor het ontwerp van boortunnels in Nederlandse omstandigheden. De werkgroep L520, 'rekenmodellen geotechniek', concentreert zich op de geotechnische aspecten hiervan. Binnen deze werkgroep worden zeven deelprojecten uitgevoerd. Als onderdeel van deelproject 2 wordt in dit rapport de belasting en ondersteuning van de geboorde tunnel behandeld.

Bekijk document