Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Axiale interactie tussen segmenten

Algemene informatie

Auteur K.J. Bakker et al.
Uitgever CUR/COB
Uitgavedatum december 1995
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Als een boortunnel in een slappe grond bestaat uit verschillende segmenten zijn de vervormingen en krachten sterk afhankelijk van het gedrag van de axiale voegen tussen de segmenten. In dit document wordt een onderzoek beschreven naar het gedrag van de axiale voegen. Op basis van analyse is een mechanisch model ontwikkeld voor de lining inclusief de voegen. Hierin wordt de opening van de voegen, de werking van de bouten en het gedrag van de contactplaten meegenomen. Het model is vervolgens...

Als een boortunnel in een slappe grond bestaat uit verschillende segmenten zijn de vervormingen en krachten sterk afhankelijk van het gedrag van de axiale voegen tussen de segmenten. In dit document wordt een onderzoek beschreven naar het gedrag van de axiale voegen.

Op basis van analyse is een mechanisch model ontwikkeld voor de lining inclusief de voegen. Hierin wordt de opening van de voegen, de werking van de bouten en het gedrag van de contactplaten meegenomen. Het model is vervolgens verwerkt in een model voor de gehele tunnel. In dit model wordt het tunnelgedrag geanalyseerd met behulp van een niet-lineaire liggerberekening, waarin de krachten vanuit de TBM en de ondersteuning door de grond worden meegenomen.

De predicties geven aan dat de vervormingen van en de krachten in de lining ontoelaatbare waarden kunnen aannemen bij lage normaaldrukkrachten, een grote ongesteunde lengte van de lining en slappe grond.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

K100 – Tweede Heinenoordtunnel: totaal draaiboek proeven- en meetprogramma COB
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Tweede Heinenoordtunnel: totaal draaiboek proeven- en meetprogramma COB

Auteurs:
H. Herbermann
Uitgever: Projectbureau Boortunnels
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het Totaal Draaiboek (TD) betreft een draaiboek voor de uitvoering van alle metingen die direct gerelateerd zijn aan het bouwproces van het boortunneldeel van de Tweede Heinenoordtunnel.

Bekijk document
De Nieuwe Kaart van Nederland
Model of kaart

De Nieuwe Kaart van Nederland

Auteurs:
Stichting de Nieuwe Kaart van Nederland
Uitgever: Stichting de Nieuwe Kaart van Nederland
Uitgave: - | Geüpload op: 12 september 2021

Deze website is de eerste bouwsteen voor de Nieuwe Kaart van Nederland: dé landelijke database die inzicht geeft in de geplande ruimtelijke ontwikkelingen in Nederland.

Bekijk document
TC211 – Bijzondere belastingen in tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

TC211 – Bijzondere belastingen in tunnels

Auteurs:
Dirk-Jan Molenaar, Jaap Weerheijm
+4
Andere auteurs:
Adri Vervuurt, Henco Burggraaf, Dirk Roekaerts, Piet Meijers
Uitgever: COB
Uitgave: 2010 | Geüpload op: 1 mei 2016

Rapportage over de gevolgen van een explosie in een tunnel. De belastingen en reactie van de tunnel en grond worden nader bekeken.

Bekijk document
Beveiligingsconcept HSL-Zuid Deel B: Boortunnel onder het Groene Hart
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Beveiligingsconcept HSL-Zuid Deel B: Boortunnel onder het Groene Hart

Auteurs:
P. Bockholts
Uitgever: HSL Zuid
Uitgave: 20 juli 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

In deel A van het beveiligingsconcept van HSL-Zuid geeft algemene informatie over de veiligheid op het HSL-Zuid traject. In deel B, dit document, wordt nader gekeken naar de veiligheid in de spoortunnels van HSL-Zuid.

Bekijk document
F220 – Samenvatting onderzoeken naar trillingen tijdens bouwfase boortunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F220 – Samenvatting onderzoeken naar trillingen tijdens bouwfase boortunnels

Auteurs:
W. Gardien
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport worden diverse reeds uitgevoerde onderzoeken samengevat. Op basis van de resultaten van deze onderzoeken zal getracht worden relaties te leggen die van belang zijn voor de prognose van het trillingsniveau bij de bouw van een boortunnel.

Bekijk document
SATO 5: tunneldetails 9 – ITSOs
Regeling, norm

SATO 5: tunneldetails 9 – ITSOs

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 5 'Tunneldetails' beschrijft technische oplossingen voor bepaalde onderdelen. Dit document, paragraaf 5.9, heeft betrekking op de in te storten onderdelen in de vloer, wanden en dak van tunnelelementen.

Bekijk document