Deformatiemeting tunnelringen in en direct achter de TBM, Tweede Heinenoordtunnel, tweede buis, meetgebied Zuid.

Dit rapport presenteert fysische en mathematische modellen voor het berekenen van de grondcondities bij grondbevriezing.

In deze rapportage wordt getracht een causaal verband te leggen tussen de gemeten deformaties van het maaiveld en de ondergrond in vergelijking met de gemeten paalkopdeformaties ten gevolge van de tweede passage. Voor deze studie is gebruik gemaakt van de metingen aan het proefpalenveld van de Noord/Zuidlijn ter plaatse van de tweede Heinenoordtunnel. 

Dit rapport is opgesteld door Meetkundige Dienst (MD) Rijkswaterstaat. Het betreft de controle van het meetwerk en het leveren van een schaduwmeetsysteem voor het afzinkproces van de tunnelelementen van de Tweede Beneluxtunnel. 

Het ondergronds logistiek systeem (OLS) is een ondergrondse verbinding van Aalsmeer naar Hoofddorp met aansluitingen op Schiphol. Het trace van de tunnel is verdeeld in vier stukken. Vanaf Aalsmeer wordt het eerste gedeelte uitgevoerd als boortunnel en daarna komen afwisselend een cut & cover tunnel, een boortunnel en een cut & cover tunnel. De tunnel delen gaan ondergronds in elkaar over.

In dit rapport wordt verslag gedaan van een indicatieve studie naar de levensduur van de Westerscheldetunnel, zoals die behoort bij het ontwerp dat in het eerste kwartaal van 1998 bekend was.

Dit document geeft een samenvatting van de ontwikkeling van de 'Large Tunnel Test' faciliteit in Delft en de resultaten van het eerste onderzoeksprogramma op de faciliteit, namelijk onderzoek naar drie ring segmenten van de Botlektunnel.