Meetrapport meetring Zuid in de Tweede Heinenoordtunnel – Periode 1 – 3 tot en met 26 november 1997

Dit rapport behandelt de eerste orde evaluatie van de volgende onderzoeksvragen/ -doelen van K100: 1. Bepaling van de invloed van de slurrydruk op de stabiliteit van het boorfront. 2. Interactie grondmassief en boorvloeistof bij stilstand TBM. 3. Het bepalen van de beïnvloeding van het grondwater bij het boorfront.

Dit artikel geeft een hernieuwde analyse van trillingsmetingen tijdens de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel.

Staalvezelbeton lijkt een kansrijke betontechnologische mogelijkheid te zijn voor toepassing in de linings van boortunnels. In dit rapport wordt aangegeven hoe een proef te doen. Deze wordt uitgevoerd en de gegevens geevalueerd.

Dit deel van dit rapport bevat deel 2 van de rapportage ten behoeve van de 1e orde evaluatie voor de hoofdgroep 'Geotechniek', onderdeel GT-A.  In dit tweede gedeelte van het rapport wordt ingegaan op de empirische en analytische methoden die gebruikt zijn bij het uitvoeren van de predicties t.a.v. deformaties voor de genoemde hoofdgroep 'Geotechniek'. 

Dit document bevat een onderzoek naar de maximale maatafwijkingen van tunnelelementen voor de Westerscheldetunnel.

In het kader van de HSL-Zuid wordt in dit afstudeeronderwerp de krachtswerking in een DOT-tunnel onderzocht. Het afstudeeronderwerp kan onderverdeeld worden in een beschrijving van de DOT-tunnel en in een beschrijving van bestaande modellen. Bij dit laatste worden de modellen opgesteld voor de DOT-tunnel.