L320 – Interpretatie horizontaal sonderen

In het kader van de aanleg van de HSL-Zuid tussen de Does, gemeente Leiderdorp en Westeinde, gemeente Rijnwoude, is een tunnel gepland teneinde het Groene Hart te sparen. De tunnel zal als geboorde tunnel worden gebouwd. Op twee plaatsen, bij de Oude Rijn en bij Westeinde kruist de tunnel lintbebouwing.

Als onderdeel van het deelonderzoek F512 " Tunnelconstructie" zijn tijdens de aanleg van de boortunnel Groene Hart verschillende praktijkmetingen uitgevoerd. Zowel in de tunnelbuis als in de grond naast en boven de tunnelbuis zijn metingen uitgevoerd. Deze rapportage bevat een beschrijving van de veldwerkzaamheden, de specificaties van de geplaatste instrumenten, de plaatsingsgegevens van de waterspanningsmeters en de resultaten van de metingen.

Dit rapport is geschreven in het kader van een afstudeerproject aan de faculteit der Civiele Techniek van de TU Delft. Tijdens dit project is, binnen het kader van het CUR/COB K100-project, een onderzoek uitgevoerd naar verschillende mogelijkheden om de lining van geboorde tunnels numeriek te modelleren. Hierbij is gebruik gemaakt van het eindige elementen pakket DIANA, dat ontwikkeld is door TNO Bouw.

Tijdens het definitief ontwerp en de detaillering van de startschacht van boortunnel Sophia is een aantal ontwerpberekeningen uitgevoerd met betrekking tot de vervormingen en de krachtswerking die bij uitvoering kunnen worden verwacht. Specifieke aandacht is besteed aan het gedrag van de diepe kleilaag tijdens uitvoering van de startschacht.

Tijdens het boren van de Tweede Heinenoordtunnel te Barendrecht komen diverse reststromen vrij uit het scheidingsproces. In deze predictie wordt de hoeveelheid, het bentoniet- en vochtgehalte van de diverse reststromen in beeld gebracht. Daarnaast wordt de milieuhygiënische kwaliteit van de vrijkomende reststromen voorspeld aan de hand van bekende gegevens van de te gebruiken bentoniet.

Interactieve kaart met diverse bodem- en ondergrondgegevens van de Gemeente Enschede.