Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

M431 – Literatuurstudie naar de haalbaarheid van het concept extrusiepolder

Algemene informatie

Auteur G. Arends
Uitgever CUR/COB
Uitgavedatum 1 oktober 1997
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Naar aanleiding van de verwachting dat er in de geplande grootschalige infrastructurele werken zoals de Betuwelijn en de HSL delen ondergronds of verdiept worden aangelegd is in het kader van de versterking van de kennisinfrastructuur door de CUR/COB uitvoerigscommissie M210 “Nieuwe tunnel- en sleuftechnieken” een aantal innovatieve concepten beoordeeld. Naar aanleiding van de prioriteitstelling door uitvoerigscommissie M210 zijn een aantal basisprojectplannen en deelprojectplannen van M300 “industriële Sleufbouw” opgesteld. Hiertoe behoort basisprojectplan M340 “Horizontale frees en extrusiepolder”. De eerste fase van...

Naar aanleiding van de verwachting dat er in de geplande grootschalige infrastructurele werken zoals de Betuwelijn en de HSL delen ondergronds of verdiept worden aangelegd is in het kader van de versterking van de kennisinfrastructuur door de CUR/COB uitvoerigscommissie M210 “Nieuwe tunnel- en sleuftechnieken” een aantal innovatieve concepten beoordeeld.

Naar aanleiding van de prioriteitstelling door uitvoerigscommissie M210 zijn een aantal basisprojectplannen en deelprojectplannen van M300 “industriële Sleufbouw” opgesteld. Hiertoe behoort basisprojectplan M340 “Horizontale frees en extrusiepolder”. De eerste fase van dit plan betreft deelplan M341 “Haalbaarheidsstudie horizontaal werkende diepfreesmachine en extrusiepolder”. De literatuurstudie van de haalbaarheidsstudie van de extrusiepolder is opgenomen in dit rapport. Het principe van de “Extrusiepolder” is gebaseerd op het idee van het aanbrengen van een waterdichte bodemlaag op een zodanige diepte onder het maaiveld dat de grond voor de stabiliteit (horizontaal en verticaal) zorg draagt. Het concept hanteert dus zoveel mogelijk het idee van “bouwen met de natuur”. In de definitieve toestand is dan ook zo weinig mogelijk aan “constructie” te zien. Dit in tegenstelling tot meer klassieke oplossingen waar gangbare materialen als beton en staal in het zicht zijn.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Full-scale laboratory tests on a segmented lining
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Full-scale laboratory tests on a segmented lining

Auteurs:
C.B.M. Blom, G.P.C. van Oosterhout
Uitgever: TNO
Uitgave: maart 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document geeft een samenvatting van de ontwikkeling van de 'Large Tunnel Test' faciliteit in Delft en de resultaten van het eerste onderzoeksprogramma op de faciliteit, namelijk onderzoek naar drie ring segmenten van de Botlektunnel.

Bekijk document
Shear behaviour of tunnels subjected to fire
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Shear behaviour of tunnels subjected to fire

Auteurs:
Brian Bongers
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 24 januari 2020 | Geüpload op: 15 augustus 2021

In dit afstudeerproject is er gekeken naar de dwarskrachtcapaciteit van tunnels, en wat de gevolgen van brand hierop zijn. De focus is gelegd op de Heinenoordtunnel, waar geen dwarskrachtwapening is toegepast.

Bekijk document
Proefbelasting op trekpalen – Calandtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Proefbelasting op trekpalen – Calandtunnel

Auteurs:
Ing. P. Langeveld
Uitgever: Grondmechanica Delft
Uitgave: april 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Ten behoeve van bet funderingsadvies van de Calandtunnel zijn vijf vibrocombinatiepalen ingebracht waarbij voetplaten zijn toegepast met verschillende diameters. Tevens is één van de vibrobuizen trillend getrokken (i.p.v. heiend). Voorafgaande en na de paalinstallatie zijn ter plaatse van de palen sonderingen uitgevoerd.

Bekijk document
Japanse ontwerpwijze voor betonnen tunnelsegmenten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Japanse ontwerpwijze voor betonnen tunnelsegmenten

Auteurs:
D.W. Boeve
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit afstudeerverslag wordt beschreven op welke wijze in Japan een eerste ontwerp voor gewapend betonnen tunnelsegmenten gemaakt wordt.

Bekijk document
L620 – Ruimerapplicatie bentonietmengsels –  Deel 2
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L620 – Ruimerapplicatie bentonietmengsels – Deel 2

Auteurs:
F. M. Schenkeveld
Uitgever: GeoDelft
Uitgave: juli 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van het CUR/COB onderzoeksprogramma L-620 naar de ruimerapplicatie in een geocentrifuge is het nodig de viscositeitseigenschappen van het bentoniet vanuit de praktijk te verschalen naar onderzoek in de geocentrifuge. In dit rapport is een relatie bepaald tussen de mengselsamenstelling en de te verwachten verhoging van de viscositeit van het referentie bentoniet (OCMA).

Bekijk document
Literatuurstudie grondbevriezingsmodellen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Literatuurstudie grondbevriezingsmodellen

Auteurs:
J.D.B.N. Derks
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: december 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport presenteert fysische en mathematische modellen voor het berekenen van de grondcondities bij grondbevriezing.

Bekijk document