Complex variable solutions of elastic tunneling problems

De Slowaakse Republiek heeft 4 bestaande wegtunnels en zal de komende jaren 17 nieuwe wegtunnels bouwen met een lengte tussen 280 m tot 7460 m. Om het planningsproces te harmoniseren en uniforme eisen voor alle wegtunnels vast te stellen, heeft de Slowaakse Tunnel vereniging samen met de Slowaakse snelwegmaatschappij en externe planners een nieuwe richtlijn voor wegtunnels opgesteld.

Dit rapport geeft de resultaten van de metingen weer van de meetring in de Botlekspoortunnel.

Dit rapport is opgesteld voor de afdeling gevaarlijke goederen van de afdeling transport. Het is voorbereid om te helpen bij het besluitvormingsproces bij het afleiden van een uniform beleid voor het vervoer van gevaarlijke goederen door wegtunnels in het VK. Het onderzoekt de risico's van het meenemen van deze goederen door tunnels en ook de gevolgen hiervan als de geïdentificeerde risico's werkelijkheid worden.

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 'SAATU' gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels. In paragraaf 8.3 wordt het transporteren beschreven: het overbrengen van de tunnelelementen naar de afzinklocatie.

Dit Engelstalig document geeft een uitleg over hoe nooduitgangen in railtunnels in praktijk kunnen worden gerealiseerd. Dit is gebaseerd op document NFPA 130 uit 1997. 

Deze handleiding bestaat uit een collectie documenten waaronder onderzoeken, presentaties en tools die onderdeel zijn van het Betrouwbaar Ondergrond Model project.