Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Stromingsgedrag groutinjectie Delft cluster

Algemene informatie

Auteur A.M. Talmon, L. Aanen, W.H. van der Zon
Uitgever Delft Hydraulics
Uitgavedatum februari 2002
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Tussen de betonnen elementen van een geboorde tunnel en de grond wordt grout aangebracht. De manier waarop grout wordt aangebracht, bepaalt de drukverdeling in de grout. Deze drukverdeling is van belang om maaiveldzakkingen te beheersen en om de belasting op de tunnelelementen te beperken. Er zijn twee sterk verschillende typen grout beschouwd: conventionele één-component grout (mortel) en een chemische twee-componenten grout. Het stromingsgedrag van grouts is gecompliceerd en afhankelijk van vele factoren. Het is niet mogelijk alle aspecten met één...

Tussen de betonnen elementen van een geboorde tunnel en de grond wordt grout aangebracht. De manier waarop grout wordt aangebracht, bepaalt de drukverdeling in de grout. Deze drukverdeling is van belang om maaiveldzakkingen te beheersen en om de belasting op de tunnelelementen te beperken.
Er zijn twee sterk verschillende typen grout beschouwd: conventionele één-component grout (mortel) en een chemische twee-componenten grout. Het stromingsgedrag van grouts is gecompliceerd en afhankelijk van vele factoren. Het is niet mogelijk alle aspecten met één proefneming te onderzoeken. Door middel van kleinschalige tests zijn, ter oriëntering, verscheidene stromingseigenschappen van de grout onderzocht. Om de stromingsweerstand van de groutstroming in de staartspleet te bepalen zijn er groutstroming experimenten uitgevoerd onder condities welke zo veel mogelijk overeenkomen met de stromingscondities in de staartspleet.
Er is een rekenmodel voor de stroming van grout in de staartspleet opgesteld. Het model berekent de drukverdeling in een gebied omvattende de volledige omtrek van de tunnel lining over een lengte van één of meer tunnelringsegmenten aansluitend aan de achterzijde van de TBM. Het model is tweedimensionaal: de snelheidsverdeling in langs- en tangentiale richting wordt berekend. Invoerparameters van het model zijn, spleethoogte, tunnel diameter, voortgangssnelheid van de TBM, het aantal en de locatie van de injectiepunten, Binghamse reologieparameters van de grout, en hoe deze in de tijd veranderen door hydratatie en cementatie. Dit onderzoek heeft uitgewezen wat bepalend is voor de drukverdeling in de grout.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Vuistregels voor explosiebelasting en respons van verkeerstunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Vuistregels voor explosiebelasting en respons van verkeerstunnels

Auteurs:
A.C. van den Berg, M.P.M. Rhijnsburger
+1
Andere auteurs:
J. Weerheijm
Uitgever: TNO
Uitgave: augustus 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, het Directoraat-Generaal Goederenvervoer zijn vuistregels afgeleid voor de bepaling van de explosiebelastingen en de respons van betonnen verkeerstunnels als mogelijk gevolg van een ongeval met een transport van gevaarlijke stoffen.

Bekijk document
Analyse von Tunnelgestaltungselementen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Analyse von Tunnelgestaltungselementen

Auteurs:
R. Christ, M. Smuc
+2
Andere auteurs:
M. Gatscha, M. Milanovic
Uitgever: Kuratorium für Verkehrssicherheit Institut für Verkehrspsychologie Wien
Uitgave: april 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit Duitstalige document wordt er een analyse gedaan van de ontwerpelementen van tunnels.  

Bekijk document
Stall and parallel operation
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Stall and parallel operation

Auteurs:
Klupsch
Uitgever: WITT & SOHN AG
Uitgave: 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

Zoals voor vliegtuigen is stalling een fundamenteel probleem voor de werking van axiale ventilatoren. Instabiele aerodynamische omstandigheden leiden tot hoge trillingen van de waaierbladen en als gevolg daarvan op lange termijn tot ernstige storingen aan ventilatorunits. Er wordt besproken welke omstandigheden leiden tot het afslaan van axiaalventilatoren en welke maatregelen het afslaan en de negatieve gevolgen daarvan voor de ventilatoren en de prestaties van het ventilatiesysteem kunnen voorkomen.

Bekijk document
Definitiestudie radarinstrument Prikneus
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Definitiestudie radarinstrument Prikneus

Auteurs:
J.K. van Deen, V. Hopman
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: december 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een onderdeel van L300 is het deelplan L330, waarin onderzocht wordt of het mogelijk en zinvol is een radarmeetinstrument te ontwikkelen dat objecten detecteert en lokaliseert vanuit een horizontaal boorgat voor het boorfront van een TBM uit.

Bekijk document
Richtlinien fur die Ausstattung und den Betreib von StraBentunneln (RABT)
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Richtlinien fur die Ausstattung und den Betreib von StraBentunneln (RABT)

Auteurs:
Baltzer et al.
Uitgever: DEGES
Uitgave: 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

De richtlijnen voor de uitrusting en bediening van weg tunnels (RABT) bevatten principes, instructies en criteria voor het plannen van de uitrusting van wegtunnels evenals voor hun werking.

Bekijk document
Tunnelvisie, een inkijkje in sleufloze technieken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelvisie, een inkijkje in sleufloze technieken

Auteurs:
Rosella Krot
Uitgever: Dutch Tunnel Engineering
Uitgave: juli 2021 | Geüpload op: 28 oktober 2021

Ir. Rosella Krot geeft in dit boekje verschillende sleufloze aanlegmethodes/technieken en benoemt  de aandachtspunten bij ontwerp en toepassing.

Bekijk document