Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Hernieuwde analyse van trillingsmetingen Tweede Heinenoordtunnel

Algemene informatie

Auteur A.W.M. Kok
Uitgever Delft Cluster
Uitgavedatum 2003
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit artikel geeft een hernieuwde analyse van trillingsmetingen tijdens de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel. In de originele COB L400 studies tijdens en voor de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel zijn voorspellingen gemaakt over de reactie van de tunnel op verschillende belasting scenarios. Na afloop bleek dat er een groot aantal fouten en tekortkomingen in de L400 programma’s zaten. Dit artikel geeft een hernieuwde analyse van de trillingsmetingen waar getracht is deze fouten en tekortkomingen te voorkomen. Ook nu blijken...

Dit artikel geeft een hernieuwde analyse van trillingsmetingen tijdens de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel.

In de originele COB L400 studies tijdens en voor de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel zijn voorspellingen gemaakt over de reactie van de tunnel op verschillende belasting scenarios. Na afloop bleek dat er een groot aantal fouten en tekortkomingen in de L400 programma’s zaten. Dit artikel geeft een hernieuwde analyse van de trillingsmetingen waar getracht is deze fouten en tekortkomingen te voorkomen.

Ook nu blijken de voorspellingen van het trillingsmodel niet goed overeen te komen met de meetdata. Geopperd wordt dat het model enkele zwakke punten heeft: het contactoppervlak tussen tunnel en omliggende grond is niet een perfecte cylinder maar een vervormde cylinder, de grondparameters van de grond in contact met de tunnel zijn niet gelijk aan grondparameters ver weg van de tunnel en symmetrie condities worden niet goed toegepast.

Gerelateerde documenten

PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Schade Oostbuis Westerscheldetunnel

Auteurs:
E. Sonke
Uitgever: Arcadis
Uitgave: 27 november 2023 | Geüpload op: 6 mei 2024

In juni 2023 is door de N.V. Westerscheldetunnel opdracht gegeven aan Arcadis Nederland BV (hierna Arcadis) om de stabiliteit van de constructie te beoordelen, de mogelijke oorzaak van de schade te onderzoeken en te adviseren over de te nemen maatregelen.

Bekijk document
XLSX
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Voorbeeld meetrapport exploitatiefase boortunnels

Auteurs:
-
Uitgever: COB
Uitgave: 16 januari 2024 | Geüpload op: 16 januari 2024

Dit Excel-document kan als gebruikt worden als voorbeeld van een meetrapport tijdens de exploitatiefase van een boortunnel.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

3D-scan Tunnel Pannerdensch Kanaal

Auteurs:
S. Verleysen
Uitgever: ProRail/Iv-Infra
Uitgave: 18 juli 2019 | Geüpload op: 16 januari 2024

Rapport van een 3D-scan in de boortunnelbuizen van de spoortunnel onder het Pannerdensch Kanaal met als doel de onrondheid en vervormingen te kunnen bepalen.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rapport nuldeformatiemeting Corbulotunnel

Auteurs:
A. Lammers
Uitgever: ProRail/Iv-Infra
Uitgave: 24 februari 2023 | Geüpload op: 16 januari 2024

Dit betreft het rapport van de nuldeformatiemeting die Iv-Infra in de periode van 21 oktober tot 2 december 2022 heeft uitgevoerd in de Corbulotunnel (RijnlandRoute).

Bekijk document
Verkenning monitoring boortunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verkenning monitoring boortunnels

Auteurs:
Paul Janssen en Arjan van der Put
Uitgever: COB
Uitgave: 1 september 2023 | Geüpload op: 1 september 2023

Is er behoefte aan een werkwijzer voor het monitoren van boortunnels? Hiertoe is een verkenning uitgevoerd met dit rapport als resultaat.

Bekijk document
A formal analysis of Dutch generic integral tunnel design models
Presentatie

A formal analysis of Dutch generic integral tunnel design models

Auteurs:
Kevin H.J. Jilissen
Uitgever: TU Eindhoven
Uitgave: juni 2023 | Geüpload op: 29 augustus 2023

Het Generiek Integraal Tunnel Ontwerp (GITO) bevat generieke modellen voor de besturingssystemen van tunnels van Rijkswaterstaat. Een formele verificatie van deze modellen bevordert de veiligheid en betrouwbaarheid van van GITO afgeleide tunnelcontrolesystemen. De GITO-modellen zijn niet formeel gespecificeerd, wat het gebruik van formele methoden om de juistheid van de modellen te verifiëren bemoeilijkt. In dit rapport wordt onderzocht in hoeverre een formele verificatie van deze modellen mogelijk is.

Bekijk document