Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Trillingsproef boortunnel Groene Hart t.p.v. het Patrimoniumpark

Algemene informatie

Auteur K. Guldie
Uitgever HSL Zuid
Uitgavedatum 9 juli 1999
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

De Boortunnel Groene Hart, die onderdeel uitmaakt van de Hogesnelheidslijn-Zuid, zal ter plaatse van de Oude Rijn lintbebouwing kruisen. Doordat zowel tijdens de aanleg als tijdens de exploitatiefase trillingen geproduceerd zullen worden, is hiernaar onderzoek verricht. In de eerste fase van dit onderzoek is met een rekenmodel een inschatting gemaakt van de te verwachten trillingsniveau’s. Deze gaven echter aan dat er mogelijk een overschrijding van de gestelde eisen zouden optreden. Om voorgenoemde reden is besloten een trillingsproef op locatie uit...

De Boortunnel Groene Hart, die onderdeel uitmaakt van de Hogesnelheidslijn-Zuid, zal ter plaatse van de Oude Rijn lintbebouwing kruisen. Doordat zowel tijdens de aanleg als tijdens de exploitatiefase trillingen geproduceerd zullen worden, is hiernaar onderzoek verricht.
In de eerste fase van dit onderzoek is met een rekenmodel een inschatting gemaakt van de te verwachten trillingsniveau’s. Deze gaven echter aan dat er mogelijk een overschrijding van de gestelde eisen zouden optreden. Om voorgenoemde reden is besloten een trillingsproef op locatie uit te voeren. Deze proef heeft als doel een betere invoer te verkrijgen voor het rekenmodel. De invoer heeft dan met name betrekking op de trillingsoverdracht door de grond en door de fundering van de huizen ter plaatsen. Dit zal tot een voorspelling van de optredende trillingen leiden die dichter bij de werkelijkheid ligt. In de volgende fases (bouwfase en gebruiksfase) van het project zal ook getoetst worden of de voorspelde waarden worden gehaald. Een en ander wordt nader toegelicht in dit rapport.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

L620 – Ruimerapplicatie bentonietmengsels, deel 1
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L620 – Ruimerapplicatie bentonietmengsels, deel 1

Auteurs:
GeoDelft
Uitgever: GeoDelft
Uitgave: juni 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het hier gerapporteerde onderzoek richt zich op het vinden van de juiste mengselsamenstelling van het betoniet waarbij wordt uitgegaan dat de centrifugeproeven worden uitgevoerd bij een g-niveau van 20 x tot 50 x de natuurlijke zwaartekrachtversnelling.

Bekijk document
Recommendations for selecting and evaluating tunnel boring machines
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Recommendations for selecting and evaluating tunnel boring machines

Auteurs:
-
Uitgever: DAUB
Uitgave: mei 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

De ontwikkelingen in de mijnbouw worden gekenmerkt door een toename in de richting van volledig gemechaniseerde tunnelbouw met tunneliningmachines (TBM) in rots en zachte grond. Door de toenemende toepassing van tunnelmachines en de daarmee samenhangende continue verbetering van de verschillende winningstechnieken zijn er typen machines ontstaan ​​die in staat zijn om in zeer heterogene ondergrond, dat wil zeggen een mengsel van respectievelijk zachte grond en vast gesteente, door te dringen.

Bekijk document
3D-simulatie grond en tunnel met het Pluto-convectiemodel – Boortunnel Groene Hart
Presentatie

3D-simulatie grond en tunnel met het Pluto-convectiemodel – Boortunnel Groene Hart

Auteurs:
Hans Teunissen
Uitgever: HSL Zuid
Uitgave: 19 december 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bestaat uit een PowerPoint-presentatie waarin een 3D-simulatie wordt weergegeven. Deze is uitgevoerd met het Pluto-convectiemodel voor de Groene Harttunnel.

Bekijk document
Thermal Exposure in Concrete Tunnels Subjected to Fire
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Thermal Exposure in Concrete Tunnels Subjected to Fire

Auteurs:
Neiva Volpini
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 15 mei 2020 | Geüpload op: 23 september 2021

Dit afstudeerwerk biedt een vernieuwende visie ten aanzien van de brandwerendheid van betonnen tunnels.

Bekijk document
Analyse van schade bij combiwanden voor de tunnels onder de Oude Maas en Dordtsche Kil
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Analyse van schade bij combiwanden voor de tunnels onder de Oude Maas en Dordtsche Kil

Auteurs:
S. Azzouzi
Uitgever: GeoDelft
Uitgave: 8 maart 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft het onderzoek uit 2004 naar de schade aan de combiwanden bij de Oude Maas en de Dordtsche Kil.

Bekijk document
Probleemstelling uitstroomproef IJ-tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Probleemstelling uitstroomproef IJ-tunnel

Auteurs:
Hans Huijben
Uitgever: H3mhuijben Consultancy
Uitgave: 2 mei 2008 | Geüpload op: 1 mei 2016

Bij ongevallen kan de tank van een voertuig lek raken waardoor brandbare vloeistoffen op het wegdek terecht komen. Volgens de wetgeving voor tunnels is hierop artikel 5.21 van het Bouwbesluit van toepassing, waarin wordt gesteld: Een wegtunnelbuis met een lengte van meer dan 250 m heeft ter beperking van uitbreiding van brand door verspreiding van brandbare vloeistoffen en ter beperking van verspreiding van giftige vloeistoffen op een afvoervoorziening aangesloten voorzieningen die deze stoffen voldoende kunnen afvoeren.

Bekijk document