Veiligheidsconcept voor ondergrondse parkeergarages

In deze memo zijn ervaringen van andere tunnels en projecten en bevindingen, hieruit getrokken conclusies en aanbevelingen naar aanleiding van vragen over de stabiliteit van de zinksleuf en de Eerste Beneluxtunnel bij het ontwerp en uitvoering van de Tweede Beneluxtunnel opgenomen.

This paper focuses on the problem of pressure gradients in long alpine tunnels, the technical solutions available, and on what needs to be considered when designing such installations in tunnels undergoing upgrading.

Binnen het steunpunt tunnelveiligheid (STV) zijn de VRC-richtlijnen voor basismaatregelen opgesteld, hierin zijn de voorzieningen met betrekking tot vluchten terug te vinden. Vooral de aanduidingen van de vluchtwegen zijn hierin onvoldoende uitgewerkt.

Dit rapport bevat het eindrapport Brand in de Schipholtunnel op 11 juli 2001 door de Raad voor de Transportveiligheid. De Raad heeft de brand in de tunnel en de gevolgenbestrijding onderzocht om er lering uit te trekken en herhaling te voorkomen.

De hoofddoelstelling van E-100 is: "Het verkrijgen van inzicht in de kritieke succesfactoren bij ondergrondse bouwprojecten". In dit rapport wordt een generiek raamwerk gepresenteerd voor de evaluatie van ondergrondse bouwprojecten. Tevens wordt het opgestelde raamwerk op een aantal onderdelen getoetst.

Veiligheidseisen zijn een verzameling van proceseisen en van bouw- en gebruiksvoorschriften waaraan onderdelen van het tunnelsysteem in ieder geval moeten voldoen. Deze komen in het onderhavige rapport aan de orde.