Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelling activities in Japan

Algemene informatie

Auteur H. Hagiwara
Uitgever Japan Tunnelling Association
Uitgavedatum 2000
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

JTA is opgericht in 1975 en viert dit jaar zijn 25-jarig jubileum. Sinds die tijd zijn in Japan grote hoeveelheden ondergrondse ruimte gebouwd, waaronder stedelijke ruimte en tunnels voor wegen, spoorwegen en waterwegen, en JTA is trots op de bijdrage die het in deze periode heeft geleverd door middel van haar activiteiten, waaronder de uitwisseling van van technische informatie en ondersteuning van technische ontwikkeling. Verder heeft JTA zich als lid van de International Tunneling Association tegelijkertijd ingezet voor wereldwijde uitwisseling...

JTA is opgericht in 1975 en viert dit jaar zijn 25-jarig jubileum. Sinds die tijd zijn in Japan grote hoeveelheden ondergrondse ruimte gebouwd, waaronder stedelijke ruimte en tunnels voor wegen, spoorwegen en waterwegen, en JTA is trots op de bijdrage die het in deze periode heeft geleverd door middel van haar activiteiten, waaronder de uitwisseling van van technische informatie en ondersteuning van technische ontwikkeling. Verder heeft JTA zich als lid van de International Tunneling Association tegelijkertijd ingezet voor wereldwijde uitwisseling van informatie over tunneltechnologie.

Tunnels in hard gesteente, zacht gesteente en door breukzones, tunnels en ondergrondse ruimte in zachte alluviale grond in stedelijke gebieden; momenteel worden in Japan tal van ondergrondse werken van verschillende soorten ontworpen en gebouwd met behulp van verschillende technieken, waaronder NATM, schildmachines voor zachte grond, TBM’s voor harde grond, grondbevriezing, ondergedompelde tunnellegging en vele andere. In dit laatste jaar van de huidige eeuw en bij het ingaan van een nieuw millennium zijn uit deze talrijke projecten representatieve voorbeelden geselecteerd die in hoofdlijnen in dit boekje zullen worden gepresenteerd. Ik hoop dat deze artikelen informatief zullen zijn voor de lezer.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Engineering decision support of slurry shield tunneling construction
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Engineering decision support of slurry shield tunneling construction

Auteurs:
G. Esposito
Uitgever: TNO
Uitgave: 29 maart 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze studie wil enkele richtlijnen geven voor het realiseren van een monitoringsprotocol: - Het minimaliseren van het risico met betrekking tot de bouw van de Groene Hart Tunnel; - Bewijzen dat aan de aan de opdrachtnemer gevraagde eisen is voldaan.

Bekijk document
Thermal Exposure in Concrete Tunnels Subjected to Fire
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Thermal Exposure in Concrete Tunnels Subjected to Fire

Auteurs:
Neiva Volpini
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 15 mei 2020 | Geüpload op: 23 september 2021

Dit afstudeerwerk biedt een vernieuwende visie ten aanzien van de brandwerendheid van betonnen tunnels.

Bekijk document
C380 – Overzicht veiligheidsmaatregelen in tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

C380 – Overzicht veiligheidsmaatregelen in tunnels

Auteurs:
ir. J.W. Plekkenpol, ir. F.H. Rolf
Uitgever: COB
Uitgave: juni 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het doel van dit onderzoek is het opstellen van een overzicht van aan veiligheid gerelateerde aspecten in reeds aangelegde en binnen afzienbare tijd te bouwen geboorde, afgezonken en in den droge gebouwde tunnels.

Bekijk document
Dwarsverbindingen in boortunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dwarsverbindingen in boortunnels

Auteurs:
T. van der Meer
Uitgever: TU Delft
Uitgave: oktober 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

De problemen die er nog bestonden aangaande de realisatie van dwarsverbindingen zijn in dit rapport verder onderzocht. Er is bekeken of er op basis van de bestaande uitvoeringstechnieken nieuwe methoden gevonden konden worden, die specifiek toepasbaar zijn in de Nederlandse bodem.

Bekijk document
Predictie statische belastingproef Tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Predictie statische belastingproef Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
Dr. Ir. G.P.C. van Oosterhout, Ir. P.P.T. Litjens GD Ir. M.J.L. van Prooijen
Uitgever: TNO
Uitgave: 26 mei 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een predictie voor een statische belastingproef in de Tweede Heinenoordtunnel is uitgevoerd. Er Zijn twee posities beschouwd: een proef ter plaatse van Meetring Noord respectievelijk Zuid. Per locatie is met een driedimensionaal eindige elementenmodel van de tunnel plus omringende grond berekend tot welk verplaatsingen, krachten, momenten en spanningen een belastingproef aanleiding geeft. Daarbij Zijn drie belastingrichtingen beschouwd: verticaal, horizontaal en diagonaal.

Bekijk document
Aanvullende incidenten Schiphol spoortunnel in 2013
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Aanvullende incidenten Schiphol spoortunnel in 2013

Auteurs:
M. Cauvern, F. Wilbers
+1
Andere auteurs:
R. Theunissen
Uitgever: Horvat & Partners
Uitgave: 3 maart 2014 | Geüpload op: 1 mei 2016

In de periode september t/m november 2012 zijn er in de Schipholtunnel meerdere rook- en brandmeldingen gemeld. Naar aanleiding hiervan heeft ProRail en NS aan Horvat & Partners gevraagd om naar deze meldingen onderzoek te doen. Een jaar later, in 2013, is er opnieuw door Horvat & Partners onderzoek gedaan. Dit onderzoek wordt beschreven in dit document.

Bekijk document