Eindrapportage projectgroep techniek Westerschelde Oeververbinding

Tot op heden worden analyses bij boortunnels ten aanzien van krachten en verplaatsingen aan de lining bij Holland Railconsult statisch uitgevoerd. Met de in dit rapport opgenomen modellen is het dynamisch gedrag aan het maaiveld te bepalen.

Dit rapport is opgesteld voor de afdeling gevaarlijke goederen van de afdeling transport. Het is voorbereid om te helpen bij het besluitvormingsproces bij het afleiden van een uniform beleid voor het vervoer van gevaarlijke goederen door wegtunnels in het VK. Het onderzoekt de risico's van het meenemen van deze goederen door tunnels en ook de gevolgen hiervan als de geïdentificeerde risico's werkelijkheid worden.

Dit rapport beschrijft de verwerking van de metingen aan de Tunnel Boormachine (TBM) bij het boren van de Tweede Heinenoordtunnel. Dit vijfde rapport in een serie van zes beschrijft de verwerking van de metingen tijdens de tweede passage van het meetveld aan de Zuidoever van de Oude Maas.

Nadere bepaling van het volumeverlies bij de Tweede Heinenoordtunnel

In deze afstudeeropdracht wordt een analysemodel gepresenteerd om de kwaliteit van een complex meetprogramma te bepalen.

CUR/COB-commissie M350 heeft onderzoek verricht naar de technische en economische haalbaarheid van de zogenoemde 'Sleuftunnel'